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La BMW R NineT Pure, equipada de serie con los ContiRoad

En QuintaMarcha.com nos hacemos eco de esta interesante noticia publicada en el moto blog de Continental, sobre todo para los que adquieran la BMW R nineT Pure, y es que la bella moto retro alemana equipa de serie los ContiRoad, un compuesto que mantiene las bases de su predecesor, el ContiRoadAttack 2 EVO, pero mejorando considerablemente su agarre en mojado.

La BMW R nineT Pure 2023 destaca por su estilo retro, pero también por su motor bóxer de 1.170 cc y cuatro tiempos, refrigerado por aire/aceite, que ha sido adaptado a la normativa Euro 5. Su potencia máxima es de 109 CV (80 kW) a 7.250 rpm, con un par de 116 Nm a 6.000 vueltas. Además, existe la posibilidad de limitarla para el carnet A2.

Esta moto es el modelo más asequible de la familia nineT (desde 14.450 euros). Todos los detalles que puedan tener sus hermanas se han reducido a la mínima expresión, al mismo tiempo que se le acentúa su aspecto retro, de ahí su nombre Pure. Un modelo muy utilizado por los preparadores para hacer todo tipo de transformaciones con su chasis y motor. El resultado: una moto sencilla y bonita, pero potente y con carácter.

ContiRoad, neumáticos a la altura de BMW

Esta moto retro con tanta personalidad calza los Continental ContiRoad de serie. Un neumático que destaca por su gran agarre, incluso cuando las condiciones son de humedad o lluvia. Además, cuenta con lo mejor del ContiRoadAttack 3, tanto su manejabilidad como gran kilometraje.

Este compuesto cuenta con tres de las tecnologías más punteras: ZeroDegree, con una estructura más rígida y ligera que ayuda a mejorar la precisión de la conducción y la manejabilidad de la moto. RainGrip, que proporciona más agarre en mojado, aumentando también el kilometraje y Performance over Time para conseguir que el neumático llegue al final de su vida sin reducir su rendimiento.

Un neumático que facilita maniobrar a la BMW R nineT Pure y sus 223 kilos. Su agarre hará que la moto alemana sea segura de llevar por cualquier tipo de curva. Además, si a su agarre le añadimos el modo «Dynamic» de la moto, que hace la conducción sobre asfalto seco más dinámica, la experiencia resulta muy satisfactoria. La BMW R nineT Pure y los ContiRoad son la combinación perfecta entre estilo y diversión.

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