Muy bien insonorizado con la capota puesta y perfectamente aislado del aire sin el techo, gracias al sistema opcional Aircap,el Mercedes-Benz E 350 CDI Cabrio transforma la vida diaria en algo, simplemente, maravilloso.
Qué magnífico descapotable tiene Mercedes-Benz en el Clase E Cabrio! Verdaderamente está realizado de forma ejemplar y es válido para todo el año, pues la capota, con tres capas textiles, aísla muy bien el habitáculo de ruidos aerodinámicos e inclemencias meteorológicas –aguantó perfectamente una fuerte tormenta primaveral- y, viajando sin el techo, no hay que subir mucho la voz ni molesta el aire a velocidades de en torno a 100-110 km/h.
F.M.
Está realizado de forma ejemplar y es válido para todo el año
AIRCAP. El paquete Confort (1.155 euros más IVA) incluye los sistemas Aircap y Airscarf. El primero consiste en un deflector delantero que se eleva del parabrisas y en un paravientos trasero. El segundo consta de salidas de aire en los asientos a la altura de la nuca.
PACK ILUMINACIÓN. Por 1.588 euros más IVA, se ofrece el pack Iluminación, con faros bixenón inteligentes, luces diurnas por diodos y cambio automático de luces largas a cortas y viceversa.
GAMA E CABRIO: Desde 47.600
2.987 cc / 231 CV / 1.845 kg / 250 km/h / 8,0 l/100 km / 59.750 €
DESTACA
– Calidad de realización.
– Empuje del motor.
– Sistema Aircap.
MEJORABLE
– Rueda de repuesto de emergencia.
– Plazas traseras justas.
– Freno de mano por pedal desfasado.
EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD
Climatizador automático; llantas de 17”; cambio automático 7G-Tronic; radioCD con MP3 y ocho altavoces; control de velocidad de crucero; volante multifunción regulable en altura y profundidad; asientos delanteros semieléctricos; doble escape ovalado; sensores de alumbrado y lluvia; capota automática; tapizado en tela y símil cuero; retrovisor interior antideslumbrante; mando Controller; diodos en los pilotos traseros, etc.
Seguridad: Airbags frontales, laterales, de cortina y de rodilla; programa electrónico de estabilidad (ESP); avisador de pérdida de presión de los neumáticos, etc.
GARANTÍA
– Dos años sin límite de kilómetros.
LA COMPETENCIA
– Audi A5 Cabrio 3.0 TDI Quattro 240 CV 58.180 €.
– BMW 330d Cabrio 245 CV 57.600 €.
– Lexus IS 250C President 208 CV 63.585 €.
– Saab 9-3 Cabrio TTiD Aero 180 CV 46.400 €.
– Volvo C70 D4 Summum 177 CV 45.724 €.
FICHA TÉCNICA
MECÁNICA
Motor Del. long. 6 cil. en V.
Cilindrada 2.987 cc.
Potencia máxima 265 CV a 3.800 rpm.
Par máximo 620 Nm a 1.600 rpm.
TRANSMISIÓN
Tracción Trasera.
Caja de cambios Automática, 7 velocidades.
DIRECCIÓN Y FRENOS
Sistema Cremallera, asistida.
Frenos del./tras. Discos ventilados.
SUSPENSIÓN
Del./tras. McPherson/multibrazo.
DIMENSIONES
Peso 1.845 kg.
Largo/ancho/alto 4.698/1.786/1.397 mm.
Cap. depósito 66 litros.
Vol. maletero 300-390 litros.
Neumáticos 235/45 R17.
PRESTACIONES Y CONSUMOS
Velocidad máxima 250 km/h.
De 0 a 100 km/h 6,4 segundos.
Urbano homolog. 7,3 l/100 km.
Durante la prueba 8,0 l/100 km.
Emisiones CO2 159 g/km.
Imp. Matriculación 4,75%.
En Roma, cruzar un paso de peatones es casi un acto de fe. La ciudad late al ritmo de motores… Leer más
Raúl Carrasco y Jaime Mario Gómez lograron la victoria más reñida de la Copa Kobe Motor 2025. Solo 2,4 segundos… Leer más
Toyota España actualiza la gama del Toyota C-HR, su icónico crossover híbrido, con nuevos acabados, más equipamiento y una paleta… Leer más
El periodista y viajero Gustavo Cuervo presentó su nuevo libro ‘Hitos del motociclismo’ (Anaya Touring) en el Museo de la… Leer más
El equipo Ford M-Sport disputa el Rallye de Marruecos, última cita del Mundial de Rally-Raid 2025, con cuatro Raptor T1+… Leer más
El Campeonato de España de Energías Alternativas – RACE 2025 llega a su cierre en el renovado Eco Rallye de… Leer más