La oferta de motores de gasolina en el Alfa Giulietta se amplía con la próxima llegada del turboalimentado 1.4 T-Jet de 105 CV. Por potencia, se sitúa por debajo de los T-Jet de 120 y 170 CV, y del TBi de 235 CV.
Alfa estrena en el Giulietta versión de acceso de gasolina. El motor, que se comercializará en breve, es un 1.4 T-Jet de 105 CV. Por tanto, todas las mecánicas asociadas al compacto italiano están sobrealimentadas. Asociado a un cambio manual de seis velocidades, este propulsor registra un par de 206 Nm a 1.750 rpm y, con él, el Giulietta consigue una velocidad máxima de 185 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos.
El sistema Start/Stop de parada y arranque automáticos del motor se incluye de serie en esta variante, que registra un consumo medio homologado de 6,4 l/100 km y unas emisiones de dióxido de carbono de 149 g/km (4,75% del impuesto de Matriculación).
La gama de gasolina del Giulietta está formada, además, por un T-Jet con dos niveles de potencia, 120 y 170 CV, y por un 1.8 TBi de 235 CV, destinado a la versión Quadrifoglio Verde. La oferta turbodiésel JTDm se compone de un 1.6 de 105 CV y un 2.0 de 140 y 170 CV.
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