
Audi pone a la venta el nuevo SQ7, el SUV diésel más potente del mundo, que desembarcará en los concesionarios españoles a finales del próximo verano. Dispone de un motor de 435 CV de potencia y un par máximo de 900 Nm, siendo su precio de partida en nuestro mercado de 110.970 euros.
Las primeras unidades del nuevo Audi SQ7 llegarán al mercado a finales del verano de 2016. Estamos ante un todocamino que anuncia una potencia de 435 CV 320 kW y un par máximo de 900 Nm, cifras que permiten homologar una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 4,8 segundos, sin que ello suponga que su consumo medio suba de 7,2 l/100 km ni sus emisiones de CO2 de 189 g/km.
Para lograr todo esto nos encontramos con un motor V8 4.0 TDI que se ha rediseñado partiendo desde cero. Éste dispone además de un compresor accionado electrónicamente –EPC– que hace su aparición por primera vez en un vehículo de producción. Este dispositivo complementa el funcionamiento de los dos turbocompresores del motor del nuevo Audi SQ7, especialmente a bajas revoluciones, asegurando una respuesta ágil y dinámica. El resultado es un comportamiento dinámico sin retraso en la actuación de los turbocompresores.
La energía para el funcionamiento del EPC, cuya potencia máxima de 7 kW, es suministrada por un subsistema eléctrico de 48 voltios. Otro de los elementos que destaca en el Audi SQ7 es el sistema electromecánico antibalanceo o “eAWS”. Para cumplir con los requisitos de alta potencia y con las necesidades de energía, se utiliza una batería adicional de iones de litio de 48 voltios cuya energía nominal es de 470 Wh, ubicada bajo el maletero para el subsistema eléctrico. Su potencia de salida es de 13 kW, y un convertidor DC/DC conecta los subsistemas eléctricos de 12 y de 48 voltios.
El “eAWS” es una nueva solución técnica en esta categoría, y favorece el comportamiento deportivo a reducir la inclinación de la carrocería en las curvas, descendiendo la tendencia al subviraje. Esto permite una mayor aceleración lateral y, por lo tanto, un paso por curva más rápido.
El precio del Audi SQ7 para el mercado español, donde se podrán realizar los primeros pedidos desde mediados del mes de mayo, es de 110.970 euros. Incluye de serie elementos que son opcionales en el resto de la gama Q7 como los faros LED, suspensión neumática adaptativa con ajustes específicos S, volante deportivo multifunción de tres brazos con levas para el cambio de marchas, depósito de combustible de mayor capacidad (85 litros), sistema de alarma antirrobo, asientos deportivos tapizados en Alcantara y cuero con ajustes eléctricos, llantas de aleación de 20 pulgadas, paragolpes específicos deportivos y molduras en las puertas, inserciones decorativas en aluminio cepillado/fibra de carbono y el sistema MMI Navegación con MMI allintouch con los servicios de conectividad e infortainment Audi connect, Audi connect Safety & Service y Audi Smartphone interface, entre otros. Como opciones, Audi también ofrece para el SQ7 un paquete dinámico opcional que comprende tres módulos tecnológicos: el diferencial deportivo trasero, la dirección a las cuatro ruedas (eje trasero direccional) y el nuevo sistema electromecánico antibalanceo de la carrocería o “eAWS”.
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