Peugeot 308 Style y GT Line, ahora más deportivos

Peugeot renueva la serie especial Style y el acabado GT Line del 308, que reciben una serie de extras que aumentan tanto la elegancia como la deportividad del compacto galo. Ambas versiones se encuentran disponibles con una amplia gama de motores que hacen la oferta más atractiva si cabe.

El Peugeot 308 se vuelve más atractivo que nunca gracias a las novedades que presentan tanto la serie especial Style como el acabado GT Line. En el primero de los casos, se refuerza el acabado medio del Peugeot 308 añadiendo equipamientos de serie que dan un aire aún más elegante a este modelo. Hablamos de faros antiniebla, navegador, asientos delanteros sport con tapicería específica y, en el SW familiar, barras de techo cromadas.

El Pack Sport le da al compacto francés un aire más dinámico, al contar con bajos ensanchados, difusor trasero con embellecedor de tipo doble cánula y en el interior, pedales y embellecedor de umbral de puerta en aluminio. Es compatible con los tonos de carrocería Gris Hurricane, Negro Perla Nera, Gris Artense, Rojo Ultimate y Blanco Nacarado.

En lo que se refiere al acabado GT Line, se ofrece tanto un diseño como un equipamiento puramente deportivos combinados con motores eficientes y de altas prestaciones. Dotado de llantas de aleación diamantadas de 17 pulgadas modelo Rubí, introduce elementos que refuerzan el aspecto deportivo del Peugeot 308, como los embellecedores de los bajos de caja, el difusor negro lacado y la doble cánula de salida de escape con sus elementos decorativos. La ambientación deportiva se completa con el color antracita del techo y los montantes, el embellecedor cromado de los umbrales de las puertas y el aluminio de los pedales y del reposapiés.

El habitáculo también incorpora elementos de estética deportiva, como los pespuntes rojos en los asientos, el volante de cuero perforado, los paneles de las puertas, el salpicadero y el fuelle en cuero de la palanca de cambios. También la pantalla táctil se pasa al rojo mediante la adopción del tema RedLine.

Además, el Driver Sport Pack refuerza la vocación deportiva de este acabado con una calibración específica de la cartografía del acelerador, la posibilidad de visualizar los parámetros dinámicos y una iluminación Sport del cuadro de instrumentos.

En cuanto al apartado mecánico tenemos un buen número de opciones que hará complicado que cada cliente no encuentre su 308 ideal. En cuanto a la serie especial Style, contaremos con los motores gasolina 1.2 PureTech 110 CV S&S y 1.2 PureTech 130 CV S&S, con cambio manual de 6 velocidades o automático EAT6. En diésel, la gama está formada por el 1.6 BlueHDi 100 CV y el 1.6 BlueHDi 120 CV, en el que se puede optar por caja de cambios de 6 velocidades, manual o automática EAT6.

El Peugeot 308 GT Line combina prestaciones y eficiencia apostando por la mecánica 1.2 PureTech 130 CV S&S con caja manual o automática EAT6 en gasolina, o por el motor 2.0 BlueHDi de 150 CV en diésel.