Con la nueva generación del Skoda Octavia Combi, también se comercializará la variante campera Scout, que vuelve tras desaparecer del mercado el modelo de 2010. Está dotado de un sistema de tracción total conectable y tiene mayor altura libre al suelo y protecciones de plástico sin pintar.
Como en la anterior generación del Skoda Octavia Combi, se comercializará la versión campera Scout, pensada para poder transitar por pistas, como sus primos, el Audi A4 Allroad y Volkswagen Passat Alltrack.
Respecto al wagon convencional, tiene 3,3 centímetros más de altura libre al suelo, tracción total conectable mediante un embrague multidisco Haldex de quinta generación, paragolpes específicos, llantas de 17 pulgadas y protecciones de plástico sin pintar.
La gama de motores del Scout se compondrá de dos bloques turbodiésel TDI y otro de gasolina TSI, sin que se hayan desvelado las potencias de cada uno.
Aquí está la prueba de la anterior generación del Skoda Scout: Compañero Outdoor
Toyota España presentó en Alcobendas su programa deportivo 2026, con presencia en el WRC2 junto a Alejandro Cachón y Borja… Leer más
La obligatoriedad de la baliza V16 conectada no ha despejado las dudas en la carretera. Casi la mitad de los… Leer más
La firma japonesa transforma su mítico programa en 2026 con un formato más accesible y técnico. Dos eventos de tres… Leer más
Si vives en Miami y buscas un deportivo radical, ligero y pensado para disfrutar cada curva, ya tienes un nuevo… Leer más
Kobe Motor presentó en Majadahonda su temporada 2026 con el estreno del Toyota Yaris Rally5 Kit homologado FIA, el relevo… Leer más
Ford apoyará la organización del Gran Premio de España de Fórmula 1 de 2026 en MADRING como proveedor de movilidad… Leer más
