
Dotado de un módulo SCR, que reduce en un 90% los óxidos de nitrógeno emitidos, el motor turbodiésel BlueHDi ya está disponible en los Citroën C4 y Grand C4 Picasso desde 26.890 y 28.390 euros, respectivamente, tarifas máximas recomendadas.
La gama mecánica de los Citroën C4 y Grand C4 Picasso se amplía con la llegada del motor turbodiésel BlueHDi de 150 CV, que cumple con la normativa Euro 6, en vigor en septiembre de 2014. Esta mecánica está dotada de un módulo SCR (Selective Catalytic Reduction), que reduce en un 90% los óxidos de nitrógeno (NOx), convirtiéndolos en vapor de agua y nitrógeno, elementos no perjudiciales para el medio ambiente. Además, sólo emite 110 g/km de dióxido de carbono, con la caja manual de seis velocidades, y 117 con la automática de igual número de marchas, por lo que está exenta del pago del impuesto de Matriculación. Los consumos homologados, 4,2 l/100 km en el cinco plazas y 4,5 l/100 km en el siete.
PRECIOS MÁXIMOS RECOMENDADOS:
C4 Picasso BlueHDi 150 6v Intensive: 26.890 euros.
C4 Picasso BlueHDi 150 6v Exclusive: 29.690 ”.
Grand C4 Picasso BlueHDi 150 6v Intensive: 28.390 ”.
Grand C4 Picasso BlueHDi 150 6v Exclusive: 31.190 ”.
Grand C4 Picasso BlueHDi 150 Aut6 Intensive: 29.990 ”.
Grand C4 Picasso BlueHDi 150 Aut6 Exclusive: 32.790 ”.
La GR Cup Spain 2026 levanta el telón en el Jarama con 13 pilotos en parrilla, seis citas en el… Leer más
La edad media de los turismos ya se sitúa en 14,6 años en 2026. Con casi un tercio del parque… Leer más
Toyota España presentó en Alcobendas su programa deportivo 2026, con presencia en el WRC2 junto a Alejandro Cachón y Borja… Leer más
La obligatoriedad de la baliza V16 conectada no ha despejado las dudas en la carretera. Casi la mitad de los… Leer más
La firma japonesa transforma su mítico programa en 2026 con un formato más accesible y técnico. Dos eventos de tres… Leer más
Si vives en Miami y buscas un deportivo radical, ligero y pensado para disfrutar cada curva, ya tienes un nuevo… Leer más