Categorías: Noticias

Toyota, Isuzu, DENSO, Hino y CJPT confían en el hidrógeno para los motores de vehículos comerciales pesados


Toyota, Isuzu, DENSO, Hino Y CJPT c
omparten un objetivo: contribuir a crear una sociedad mejor, ampliando las opciones disponibles para lograr la neutralidad de carbono. Los motores de hidrógeno son una opción más para lograr la neutralidad de carbono, junto a los vehículos electrificados: híbridos eléctricos, híbridos enchufables, eléctricos de batería y eléctricos de pila de combustible.

Isuzu Motors Limited (Isuzu), DENSO Corporation(DENSO), Toyota Motor Corporation (Toyota), Hino Motors, Ltd. (Hino) y Commercial Japan PartnershipTechnologies Corporation (CJPT) han puesto en marcha un proceso de planificación e investigación en torno a motores de hidrógeno para vehículos comerciales pesados, con el objetivo de seguir utilizando los motores de combustión interna como una opción para lograr la neutralidad de carbono.

En el camino hacia esa neutralidad de carbono, existen varias opciones de motorización para satisfacer las demandas de los clientes, incluidos los modelos híbridos eléctricos (HEV), híbridos enchufables (PHEV), eléctricos de batería (BEV) y eléctricos de pila de combustible (FCEV), de acuerdo con las diferencias en las condiciones energéticas en los países y los usos diversificados de esos vehículos.

Los motores de hidrógeno son también una de esas opciones. El Toyota Corolla impulsado por hidrógenoha participado en la Serie Super Taikyu en Japón desde mayo de 2021. Y la tecnología de los motores de hidrógeno está evolucionando, con proyectos como el GR Yaris experimental que Toyota presentó en Europa a finales de 2021.

Además, los esfuerzos para lograr una sociedad del hidrógeno, apuesta de Toyota desde hace ya muchos años, se están acelerando aún más, como el aumento en el número de socios en la producción, el transporte y el uso del hidrógeno.

Toyota cree que la reducción de CO2 en el transporte y la logística mediante vehículos comerciales pesados, una pieza importante de la infraestructura que respalda la vida de las personas, es un problema social que debe abordarse junto con socios que comparten una visión común para lograr una sociedad neutral en carbono. 

Isuzu, DENSO, Toyota, Hino y CJPT están convencidos de que los motores de hidrógeno son una solución a este problema y utilizarán las tecnologías y los conocimientos que cada empresa ha acumulado para estudiar el potencial de los motores de hidrógeno en vehículos comerciales pesados.

Etiquetas: kobe motortoyota

Entradas recientes

1.015 CV de potencia para el nuevo Lamborghini Revuelto, el primer superdeportivo híbrido V12 HPEV

El Lamborghini Revuelto es el nuevo toro de la marca y el primer superdeportivo híbrido High Performance Electrified Vehicle (HPEV),… Leer más

31 marzo, 2023

Semana Santa: viaja con precaución en carretera

Brigestone, nos recuerda que la Semana Santa está a la vuelta de la esquina, ofreciéndonos una serie de claves para… Leer más

31 marzo, 2023

La nueva Aprilia RS 660 Extrema llegará en abril a un precio de 13.849 euros

La nueva RS 660 Extrema llega con toda el alma deportiva de Aprilia y estará aquí en abril a un… Leer más

30 marzo, 2023

Las claves de Bridgestone para viajar seguro en Semana Santa, con oferta incluida

Brigestone, nos recuerda que la Semana Santa está a la vuelta de la esquina, ofreciéndonos una serie de claves para… Leer más

30 marzo, 2023

El Toyota GR Yaris RZ Cup de Kobe Motor alcanza la meta en el duro Rally da Auga, a pesar de una salida de pista

Kobe Motor, concesionario Toyota madrileño, salió a por todas en el Rally da Auga, tal como lo hiciera en la… Leer más

29 marzo, 2023

Dorna Sports renueva su confianza en Iveco como proveedor oficial de camiones de MotoGP cuatro años más

Iveco renueva su asociación con MotoGP llegando a un acuerdo de cuatro años con el organizador del Campeonato, Dorna Sports.… Leer más

29 marzo, 2023