El exclusivo híbrido enchufable i8 ejerce las labores de ‘safety car’ en el nuevo campeonato de monoplazas eléctricos, mientras que el i3 es utilizado por los servicios médicos. Ambos tuvieron ‘trabajo’ en la prueba disputada en el circuito urbano de Pekín.
El pasado sábado, el canal Energy emitió la primera prueba de la Fórmula E, el primer campeonato del mundo de monoplazas eléctricos. Y quienes siguieron la carrera por la pequeña pantalla, pudieron ver en acción tanto al safety car como al coche que ejerce las labores médicas en el certamen, sobre todo a raíz del aparatoso accidente sufrido por el alemán Nick Heidfeld.
Como no podía ser de otra manera, teniendo en cuenta la filosofía de la competición, ambos automóviles debían ser sostenibles. Y la encargada de suministrarlos ha sido BMW. Así, el exclusivo híbrido enchufable i8 será utilizado como coche de seguridad durante toda la temporada, mientras que el i3 desempeñará las funciones de primeros auxilios.
La Fórmula E se disputa con monoplazas que entregan una potencia máxima de 272 CV y en ella participan embajadores de BMW como António Félix da Costa y Michela Cerruti. Tras la prueba disputada en Pekín, el certamen recalará, el 22 de noviembre, en Putrajaya (Malasia).
La temporada 2025 de MotoGP ha sido un territorio ‘MotoMárquez’. Marc conquistó el título y Álex el subcampeonato, firmando una… Leer más
El parque de turismos ecológicos en España —híbridos, eléctricos y de gas— dio en 2024 un salto del 21,3% y… Leer más
Toyota España será patrocinador oficial del primer partido de la NFL que se disputará en Madrid, un encuentro histórico entre… Leer más
Un estudio realizado en Reino Unido revela que mujeres y mayores son los que menos intervienen en las reparaciones de… Leer más
La legendaria Toyota Hilux estrena generación con un salto histórico: más opciones de motorización que nunca y una apuesta clara… Leer más
La XXIV Clásica Tenerife volvió a reunir a coches históricos, pilotos y aficionados en una prueba única en España dentro… Leer más
