imagen
Categorías: Noticias

El Citroën C3 Picasso introduce el turbo de gasolina

citroen-c3-picasso-nov-2012

El modelo de Citroën de tipo monovolumen pequeño, el C3 Picasso estrena el nuevo motor gasolina PureTech 110 del grupo. Un motor tricilíndrico con turbo que cumple con la normativa Euro 6, que logra maximizar las prestaciones reduciendo los consumos y las emisiones de CO2, permitiéndole evitar el pago del Impuesto de Matriculación y rebajar así su precio en 150 euros.

El sorprendentemente capaz Citroën C3 Picasso incorpora a su gama el nuevo motor de gasolina PureTech 110, que con 1.2 litros con turbo desarrolla 110 cv de potencia a 5.500 rpm y un par motor  de 205 Nm desde las primeras 1.500 rpm. Unas cifras obtenidas gracias al turbocompresor que brinda una conducción muy cómoda y excelentes prestaciones, completamente aprovechables por su caja de cambios de 5 velocidades. Con ello logra fijar el consumo en unos escuetos 5 litros a los 100 km y las emisiones en sólo 107 gr/km de CO2, lo que le permite estar fuera del pago del Impuesto de Matriculación. Además reduce tanto el consumo como las emisiones en un 20% respecto al clásico motor 1.6 de 110 cv al que sustituye.

Este nuevo motor PureTech110, diseñado con la misma arquitectura que los tres cilindros atmosféricos, incorpora un turbocompresor de nueva generación y alto rendimiento así como un sistema de inyección directa de alta presión. Para aguantar mayores esfuerzos, este motor se ha reforzado internamente mediante el empleo del cobre en la culata de aluminio, o el revestimiento de las camisas de los cilindros con aluminio y el cigüeñal de acero en el bloque, tratado térmicamente.

Estas nuevas prestaciones y reducción de consumos se añaden al atractivo diseño compacto del C3 Picasso y a la gran polivalencia que ya ofrecía, con una gran amplitud interior para cinco ocupantes y un espacio de maletero bajo la bandeja de 500 litros.

Este motor estará disponible con los acabados Seduction y Collection, ambos con equipamientos tecnológicos muy altos, a unos precios de 16.080 euros para el Seduction y de 16.540 euros para el Collection.

Etiquetas: c3citroenpicasso

Entradas recientes

Kobe Motor renueva su respaldo a las cabalgatas de Reyes tras más de 25 años de colaboración en el noroeste de Madrid

Cinco días después de la noche más mágica del año, el balance vuelve a ser positivo en las cabalgatas del… Leer más

12 enero, 2026

España rebasa los 600.000 coches eléctricos e híbridos enchufables tras un año récord

El parque de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables en España ha superado por primera vez las 600.000 unidades tras… Leer más

9 enero, 2026

Carlos Sainz sobrevive al infierno y Nani Roma confirma la solidez del proyecto Ford en la etapa maratón

Carlos Sainz sobrevivió a una etapa maratón extrema y Nani Roma confirmó su solidez en una jornada clave del Dakar,… Leer más

9 enero, 2026

El sector de la moto cierra 2025 con 265.220 ventas y consolida un crecimiento anual del 7%

El mercado de la moto y los vehículos ligeros cerró 2025 con 265.220 matriculaciones, un 7% más que el año… Leer más

7 enero, 2026

Volvo Trucks firma un año histórico en España y lidera el mercado de camiones pesados en 2025

Volvo Trucks España cerró 2025 como líder del mercado de camiones pesados, con una cuota récord del 18,1% en el… Leer más

7 enero, 2026

Toyota renueva como coche oficial del Athletic Club hasta 2028

Toyota refuerza su vínculo con el Athletic Club tras renovar el acuerdo de patrocinio que la mantiene como coche oficial… Leer más

5 enero, 2026