El Peugeot 3008 dotado del motor 1.2 PureTech 130 estrena ahora la caja de cambios automática de 6 velocidades EAT6, ya presente en otras variantes del modelo como las equipadas con las mecánicas 1.6 BlueHDi 120, 1.6 THP 165 y 2.0 BlueHDi 180.
El Peugeot 3008 estrena nueva caja de cambios, al menos en lo que a su asociación con el motor 1.2 PureTech 130 se refiere. Se trata de la transmisión automática EAT6 de 6 relaciones, gracias a la cual el SUV galo gana en polivalencia y confort en marcha gracias a la fluidez del sistema.
Esta nueva versión del Peugeot 3008 contará además con los diferentes modos de conducción que ya conocemos, el Sport, para un estilo más dinámiico, y el Nieve, que aporta un plus de seguridad cuando toca enfrentarse a carreteras y caminos nevados o simplemente deslizantes. Será la mejor manera de evitar problemas especialmente cuando vivimos con bajas temperaturas.
La caja de cambios EAT6, al igual que en el resto de mecánicas a las que ya se acopla, refuerza las prestaciones off-road del Peugeot 3008 gracias también a la acción del sistema Advanced Grip Control. Éste actúa sobre las ruedas motrices delanteras, contando con cinco modos de uso disponibles, los cuales limitan la transferencia del par motor sobre el tren delantero y gestionan el frenado en función del terreno. A todo esto se une el Hill Assist Descent Control (HADC), una nueva función de ayuda a los descensos y que además asegura un control perfecto el vehículo y su trayectoria en pendientes inclinadas, incluso a velocidades muy bajas (desde 3 Km/h).
El motor 1.2 PureTech 130 es de gasolina y goza de turboalimentación, alcanzando una potencia de 130 CV y un par máximo de 230 Nm. En cuanto a consumo y emisiones, la marca del león homologa 5,2 l/100 km y 120 g/km de CO2.
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