imagen
Categorías: Novedades

Kia Optima Híbrido: 190 CV ecológicos

Kia Optima Hibrido II (frontal)

Kia se suma a las marcas con modelos híbridos (motor de combustión más otro eléctrico) con la última versión de la berlina Optima, que desarrolla una potencia de 190 CV y homologa un consumo medio muy bajo, 5,4 l/100 km.

Kia se suma a la corriente lógica y necesaria de lanzar al mercado modelos híbridos que sobresalen por sus consumos y emisiones contaminantes bajos, sobre todo en conducción urbana. La última versión del Optima, a la venta por 34.705 euros (incluidos los descuentos), cumple con estas características.

Esta variante está dotada de un motor de gasolina atmosférico 2.0 de 150 CV y de otro eléctrico de 40 CV, sumando una potencia máxima combinada de 190 CV. La velocidad máxima se sitúa en 192 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h, en 9,4 segundos. El consumo medio homologado es 5,4 l/100 km, lo que equivale a unas emisiones de dióxido de carbono de 125 g/km (4,75% del impuesto de Matriculación).

La berlina coreana puede funcionar en modo exclusivamente eléctrico, es decir, sin gastar nada de combustible y, por lo tanto, sin emitir ninguna partícula contaminante, a una velocidad de hasta 100 km/h, siempre que se den unas condiciones favorables (uso muy suave del acelerador y recorrido propicio: llano o descensos). Incluye un modo Eco para reducir aún más el consumo de combustible.

La instrumentación, específica, muestra información del funcionamiento del sistema híbrido, de la carga de la batería y del nivel de eficiencia en la conducción, entre otra.

La capacidad del maletero se ve reducida por la inserción de la batería que alimenta el motor eléctrico, quedando un cubículo de 369 litros, sin posibilidad de ampliación, pues los asientos traseros son fijos.

En QuintaMarcha.com todavía no hemos podido probar este modelo, pero podemos adelantar que, como sucede en otros híbridos del mercado, su uso es, probablemente, más satisfactorio en conducción urbana, porque es donde más actúa el motor eléctrico y donde más se nota el descenso de consumo frente a una berlina convencional. En recorridos interurbanos, el propulsor de gasolina es el principal impulsor del coche, por lo que el gasto de carburante puede ser incluso mayor que el de un turbodiésel de potencia equivalente.

La garantía oficial del Kia Optima Híbrido, como en el resto de la gama del fabricante coreano, es de siete años o 150.000 kilómetros.

Entradas recientes

España afronta el verano con más tráfico de su historia: hasta 270 muertes se evitarían si todos los vehículos llevaran ABS y ESP

España registrará este verano un récord de 104,2 millones de desplazamientos por carretera. Un análisis de Bosch, elaborado a partir… Leer más

31 julio, 2026

La BSA Bantam 350 recupera el histórico color Mist Green desde 3.592 euros

BSA amplía la gama de la Bantam 350 con el acabado Mist Green, un color inspirado en la primera Bantam… Leer más

31 julio, 2026

La movilidad laboral dispara los costes ocultos de las empresas: más de 504 millones al año por incidencias en los desplazamientos

  Los retrasos, cancelaciones y problemas en los viajes de trabajo generan un sobrecoste superior a los 504 millones de… Leer más

29 julio, 2026

Controlar el Toyota Corolla desde el móvil ya es posible con MyToyota

La conectividad gana protagonismo en el automóvil con aplicaciones que permiten gestionar funciones del vehículo desde el teléfono móvil. En… Leer más

29 julio, 2026

Cinco claves para actuar tras un robo en el coche y evitar que el problema vaya a más

  Encontrar el coche forzado tras una jornada de playa, una visita turística o una parada en carretera puede complicar… Leer más

28 julio, 2026

Zontes amplía su ofensiva tricilíndrica con las nuevas 703T ETC y 703R ETC

La familia tricilíndrica de Zontes sigue creciendo con la llegada de las nuevas 703T ETC y 703R ETC. La primera… Leer más

27 julio, 2026