Si hace unas semanas informamos de la desaparición de Chevrolet en Europa, ahora toca contar que Lancia reducirá su presencia a únicamente el mercado italiano. Así lo anunció Sergio Marchionne, presidente ejecutivo del Grupo Fiat. Está claro que las incorporaciones de Chrysler, el Thema (antiguo 300C) y el Voyager, no han generado las ventas previstas, al igual que el Ypsilon y el Delta.
La marca transalpina, que se fundó en 1906, en Turín, por Vincenzo Lancia y Claudio Fogolin, tuvo su época más destacada en los años 80 y 90. En esas décadas, el Delta Integrale era uno de los dominadores en el Mundial de Rallyes.
En la actualidad, el 80% de los Lancia se vende en Italia y el 74% son del modelo Ypsilon. Con estos porcentajes, es más que lógico la decisión tomada con la firma.
Marc Márquez volvió a imponer su ley en MotorLand Aragón con un doblete que confirma su idilio con Alcañiz. Más… Leer más
Con la gasolina casi un 20% más cara y el diésel cerca de un 24% por encima de los precios… Leer más
Antes del rugido de los motores llegó el murmullo de miles de aficionados. El tradicional Pit Lane Walk abrió ayer… Leer más
El Citroën BX GTi celebra 40 años desde su llegada al mercado (1986-1994). Nacido como la variante más deportiva de… Leer más
La firma china abre en España los pedidos del Vigo, un SUV eléctrico de 163 CV y hasta 340 km… Leer más
Maletas olvidadas, toallas húmedas, restos de comida o juguetes pueden convertir el coche en un pequeño almacén tras las… Leer más
