Previsiblemente, será en otoño cuando entre en vigor el nuevo Reglamento de Circulación y, por ende, los cambios en los límites de velocidad. En algunos tramos de autopistas y autovías se podrá circular a 130 km/h, siempre que se cumplan varias condiciones favorables (meteorológicas y de densidad de tráfico, entre otras). Este incremento se anunciará siempre a través de paneles variables. Por el contrario, en todas las carreteras secundarias se reducirá el límite a 90 km/h y, en las peores, el descenso puede llegar a 70 e incluso a 50 km/h. También las calles verán bajar la velocidad máxima de 50 a 30 (vías de un carril por sentido) y a 20 km/h (zonas peatonales) para que se reduzca la siniestralidad urbana.
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