Mazda CX-5: Revolucionario

El primer Mazda con un compendio de novedades tecnológicas englobadas bajo el nombre Skyactiv Technology es el CX-5, de 4,5 metros de longitud y con motores de hasta 175 CV. Ligero y ahorrador, se pondrá a la venta a comienzos de 2012 desde 24.790 euros, aunque ya se admiten pedidos.

Mazda comienza una nueva era con el CX-5 por el compendio de primicias tecnológicas que incluye este todocamino, agrupadas bajo el nombre Skyactiv Technology y que se irán introduciendo en las próximas creaciones de la marca japonesa. Los ingenieros han trabajado en crear para el SUV motores y transmisiones más eficientes, además de un chasis más liviano. Todo con el cometido de disminuir los consumos, mejorar el dinamismo y optimizar el funcionamiento de los propulsores. El resultado es fantástico, pues el CX-5 más ligero pesa 1.420 kilos (vence a la competencia directa en este apartado) y, con el motor turbodiésel de 150 CV, homologa únicamente ¡4,6 l/100 km! en ciclo mixto.

En cuanto al comportamiento y al funcionamiento afinado de los propulsores, en cuanto nos pongamos a sus mandos publicaremos toda la información.
Con una longitud de 4,5 metros, tiene un maletero de dos pisos que cubica 500 litros. La gama de motores está compuesta por un 2.0 de gasolina, que desarrolla 160 CV con tracción total y 165 CV con tracción delantera, y por un 2.2 turbodiésel con dos niveles de potencia, 150 y 175 CV. El motor de gasóleo menos potente, que será el de mayor volumen de ventas, podrá elegirse con los acabados Style y Luxury, con cambio manual y automático (ambos de seis velocidades) y con tracción delantera y total.

En el equipamiento de seguridad, se incluye de serie un sistema que frena automáticamente el coche circulando hasta una velocidad de 30 km/h. Además puede equipar alerta por cambio involuntario de carril, detección de objetos en el ángulo muerto y cambio automático de luces largas a cortas y viceversa.
El Mazda CX-5 llegará a comienzos de 2012 por un precio base de 24.790 euros. La opción de gasóleo más económica cuesta 26.990 euros.

F.M.

El motor turbodiésel de 150 CV homologa un consumo de únicamente 4,6 l/100 km

GAMA Y PVP
2.0 160 CV 4WD Style 27.790 €
2.0 160 CV 4WD Luxury Autom. 32.890 €
2.0 165 CV 2WD Style 24.790 €
2.2D 150 CV 2WD Style 26.990 €
2.2D 150 CV 2WD Style Autom. 28.990 €
2.2D 150 CV 4WD Style 29.990 €
2.2D 150 CV 4WD Style Autom. 31.990 €
2.2D 150 CV 4WD Luxury 33.090 €
2.2D 150 CV 4WD Luxury Autom. 35.090 €
2.2D 175 CV 4WD Luxury Autom. 35.690 €