El quinto modelo de MINI es el Coupé, un biplaza inigualable por su altísimo rendimiento y el placer que genera al conducirlo. A sus mandos, las sensaciones son semejantes a las que produce un kart.
El reglaje del chasis, el óptimo reparto del peso y las cualidades aerodinámicas (se ha incluido un alerón posterior de activación automática) resultan claves en el apartado dinámico, al igual que los potentes y eficientes motores disponibles, tres de gasolina de 122, 184 y 211 CV (para las versiones Cooper, Cooper S y John Cooper Works, respectivamente) y un turbodiésel de 143 CV (para el Cooper SD). Además de extraordinariamente ágil, el Coupé, de 3,7 metros de longitud, es también un modelo versátil, virtud que se demuestra con el espacioso maletero de 280 litros y con la apertura existente entre el propio maletero y el habitáculo, que permite transportar objetos largos o más voluminosos. El apartado de seguridad está perfectamente resuelto, ya que equipa de serie airbags frontales y laterales, el sistema de control dinámico de la estabilidad DSC y diversas soluciones innovadoras destinadas a la protección de los peatones. El Coupé ya está a la venta en los concesionarios MINI desde 21.600 euros.
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