El quinto modelo de MINI es el Coupé, un biplaza inigualable por su altísimo rendimiento y el placer que genera al conducirlo. A sus mandos, las sensaciones son semejantes a las que produce un kart.
El reglaje del chasis, el óptimo reparto del peso y las cualidades aerodinámicas (se ha incluido un alerón posterior de activación automática) resultan claves en el apartado dinámico, al igual que los potentes y eficientes motores disponibles, tres de gasolina de 122, 184 y 211 CV (para las versiones Cooper, Cooper S y John Cooper Works, respectivamente) y un turbodiésel de 143 CV (para el Cooper SD). Además de extraordinariamente ágil, el Coupé, de 3,7 metros de longitud, es también un modelo versátil, virtud que se demuestra con el espacioso maletero de 280 litros y con la apertura existente entre el propio maletero y el habitáculo, que permite transportar objetos largos o más voluminosos. El apartado de seguridad está perfectamente resuelto, ya que equipa de serie airbags frontales y laterales, el sistema de control dinámico de la estabilidad DSC y diversas soluciones innovadoras destinadas a la protección de los peatones. El Coupé ya está a la venta en los concesionarios MINI desde 21.600 euros.
Exigir demasiado al motor en frío, conducir con prisas, descuidar los neumáticos, cargar peso innecesario o retrasar el mantenimiento son… Leer más
Marc Márquez regresó por todo lo alto en el Gran Premio de Hungría. El piloto español logró la ‘pole’, ganó… Leer más
Durante cinco días, carreteras, motos y solidaridad se dieron la mano en la novena edición de ‘En busca de la… Leer más
La IX edición de ‘En busca de la sonrisa perdida’ ha vuelto a demostrar la capacidad de la solidaridad para… Leer más
Las matriculaciones de motos y vehículos ligeros mantuvieron su fuerte impulso en mayo, con un crecimiento del 15,3% respecto al… Leer más
Kobe Motor y Alberto Dorsch consolidaron su dominio en la categoría T2 del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno… Leer más
