Por falta de visibilidad, salir marcha atrás de un aparcamiento en batería suele ser una maniobra delicada, por lo que hay que realizarla muy despacio y sin ninguna prisa. Si hay acompañantes, que ayuden e indiquen al conductor si se acerca o no otro vehículo.
Aparcar en batería suele ser más sencillo que en línea, pero la salida, sobre todo si es marcha atrás, es más peligrosa, pues se carece casi totalmente de visibilidad. Lo fundamental es realizar esta maniobra muy despacio y sacando el coche poco a poco. Si el conductor va acompañado, que estos acompañantes ayuden e indiquen. Recuerda que no tienes la prioridad, así que, si te toca esperar, nunca pierdas la paciencia.
Algunos coches de última generación equipan sensores que alertan al conductor de que se acerca un vehículo por los laterales en estas situaciones. De este modo, éste sabe que tiene que frenar y esperar que pase.
El Citroën 2 CV prepara su regreso. La marca francesa ha presentado en el Salón de París un prototipo… Leer más
MINI debuta en el Rebelle Rally con el Countryman Untamed Edition, que afrontará 2.400 kilómetros por Nevada, California y Utah.… Leer más
El acuerdo, anunciado durante el Gran Premio de Indonesia, garantiza la continuidad de BK8 NEWS como patrocinador principal del equipo… Leer más
El madrileño, acompañado por Adriá Muñoz, dominó de principio a fin el Rallye de Cáceres y logró su primer triunfo… Leer más
El Rallye de Marruecos dejó un balance muy positivo para Ford M-Sport, que situó tres de sus Raptor T1+ entre… Leer más
Cristina Gutiérrez y Marc Solà han llevado al Santana 400 T1+ hasta la novena posición del Rally de Marruecos en… Leer más
