
Por falta de visibilidad, salir marcha atrás de un aparcamiento en batería suele ser una maniobra delicada, por lo que hay que realizarla muy despacio y sin ninguna prisa. Si hay acompañantes, que ayuden e indiquen al conductor si se acerca o no otro vehículo.
Aparcar en batería suele ser más sencillo que en línea, pero la salida, sobre todo si es marcha atrás, es más peligrosa, pues se carece casi totalmente de visibilidad. Lo fundamental es realizar esta maniobra muy despacio y sacando el coche poco a poco. Si el conductor va acompañado, que estos acompañantes ayuden e indiquen. Recuerda que no tienes la prioridad, así que, si te toca esperar, nunca pierdas la paciencia.
Algunos coches de última generación equipan sensores que alertan al conductor de que se acerca un vehículo por los laterales en estas situaciones. De este modo, éste sabe que tiene que frenar y esperar que pase.
La electrificación se convierte en la opción mayoritaria del mercado español. Híbridos ligeros, híbridos convencionales, enchufables, eléctricos puros y eléctricos… Leer más
Toyota España y la Fundación acb clausuraron en Bilbao la primera edición de la Copa Campeones, la primera liga nacional… Leer más
Hubo un tiempo en que la velocidad era una cuestión de orgullo nacional y los automóviles parecían proyectiles lanzados contra… Leer más
Suzuki entra de lleno en la batalla del segmento crossover medio con la nueva SV-7GX, una motocicleta que combina tecnología,… Leer más
Con más de 851.000 familias numerosas en España, viajar por carretera exige algo más que paciencia y espacio en… Leer más
El nuevo centro técnico de Shimoyama reúne diseño, ingeniería y pruebas extremas en un mismo lugar para desarrollar vehículos más… Leer más