Por falta de visibilidad, salir marcha atrás de un aparcamiento en batería suele ser una maniobra delicada, por lo que hay que realizarla muy despacio y sin ninguna prisa. Si hay acompañantes, que ayuden e indiquen al conductor si se acerca o no otro vehículo.
Aparcar en batería suele ser más sencillo que en línea, pero la salida, sobre todo si es marcha atrás, es más peligrosa, pues se carece casi totalmente de visibilidad. Lo fundamental es realizar esta maniobra muy despacio y sacando el coche poco a poco. Si el conductor va acompañado, que estos acompañantes ayuden e indiquen. Recuerda que no tienes la prioridad, así que, si te toca esperar, nunca pierdas la paciencia.
Algunos coches de última generación equipan sensores que alertan al conductor de que se acerca un vehículo por los laterales en estas situaciones. De este modo, éste sabe que tiene que frenar y esperar que pase.
La nueva imagen 2026 del GR Yaris Rally2 marca un salto visual para Toyota Gazoo Racing Spain. Más rojo, grafismos… Leer más
El mercado español de turismos arrancó 2026 con un ligero avance interanual del 1,1%, hasta las 73.103 matriculaciones. Toyota lideró… Leer más
El BK8 Gresini Racing MotoGP Team eligió Kuala Lumpur para desvelar su proyecto 2026 en un acto marcado por la… Leer más
Desde la patente de Carl Benz en 1886 hasta la era del ‘software’ y la conducción automatizada, Mercedes-Benz ha… Leer más
Pedro Acosta afronta 2026 con un discurso de autocrítica y ambición medida. Tras el test de Valencia, detalla los cambios… Leer más
El sonido del hidrógeno resonó por primera vez en el trazado urbano del Gran Premio de Mónaco con el debut… Leer más
