
En una entrevista al diario ‘Marca’, Sébastien Loeb, nueve veces campeón del WRC, explica su paso a los circuitos con Citroën en 2014 en el Mundial de Turismos asegurando que “necesito otros retos y disfrutar en otros ambientes”.
El mejor piloto de rallyes de la historia, Sébastien Loeb, concedió una entrevista al diario Marca, en la que, entre otros asuntos, explicó su retirada del Mundial de Rallyes, tras nueve títulos, y el paso al Campeonato de Turismos en 2014 con Citroën: “Después de la muerte de mi madre, hace ahora un año, los desplazamientos se me hacían más pesados, al igual que aclimatarse a los desfases horarios, hacer los reconocimientos y atender las demandas de la prensa o los actos de relaciones públicas. La vida es demasiado corta como para preocuparse por algunas cosas. En cambio, los circuitos son diferentes. Llevaba muchos años corriendo en rallyes y necesitaba otros retos y disfrutar en otros ambientes. Ya no correr solamente contra uno mismo, sino tener en cuenta que en la pista hay 20 que intentan ser más rápidos que tú”.
También habló de Carlos Sainz y de Dani Sordo, maestro y alumno del francés, respectivamente. Del primero aseguró que “aprendí de él que podía ser competitivo en el campeonato porque pilotaba el mismo coche que él. Él logró desarrollar mucho el Xsara por la gran experiencia que tenía y, por lo tanto, me resultó de gran ayuda”. Del cántabro afirmó que “siempre ha sido muy rápido en asfalto y en tierra ha tenido algunas dificultades, pero sigue estando al pie del cañón después de mucho tiempo pilotando en el Mundial y por algo será. Hay que contar con él”.
El piloto galo no concreta qué piloto ha sido su mayor rival: “No se puede dejar de lado a ninguno. He tenido luchas intensas con varios de ellos y nunca se puede menospreciar a nadie. Quizá éste sea uno de mis secretos para haber ganado nueve títulos”.
Sobre su abandono en el Rally de Francia, última prueba del WRC en la que compitió, comentó que “claro que hubiera preferido terminar mi último rally. No estoy contento y lo siento, sobre todo por los espectadores. De todos modos, no creo que se me recuerde por esto”.
La novena etapa del Dakar 2026 ha sacudido la general. Nani Roma se coloca líder por primera vez desde 2014,… Leer más
Honda refuerza la personalidad rutera de la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports para 2026 con nuevos colores y gráficos, manteniendo… Leer más
Cinco días después de la noche más mágica del año, el balance vuelve a ser positivo en las cabalgatas del… Leer más
El parque de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables en España ha superado por primera vez las 600.000 unidades tras… Leer más
Carlos Sainz sobrevivió a una etapa maratón extrema y Nani Roma confirmó su solidez en una jornada clave del Dakar,… Leer más
El mercado de la moto y los vehículos ligeros cerró 2025 con 265.220 matriculaciones, un 7% más que el año… Leer más