Toyota firma un podio histórico en Montecarlo y conquista el rally más duro de los últimos años

Toyota Gazoo Racing firmó una victoria histórica en el Rally de Montecarlo al copar por completo el podio en una de las ediciones más duras de los últimos años. Oliver Solberg se impuso por delante de sus compañeros de equipo Elfyn Evans y Sébastien Ogier tras cuatro días marcados por nieve, hielo, lluvia y barro, en un arranque de temporada magnífico en el WRC.

Toyota impone su ley en los Alpes

Toyota Gazoo Racing World Rally Team protagonizó un fin de semana para la historia en el Rally de Montecarlo. El equipo japonés logró un triplete inédito en esta prueba desde 2015 y el primero de su historia en el mítico arranque del Mundial, firmando un dominio absoluto en un escenario tradicionalmente imprevisible. La victoria fue para Oliver Solberg, que encabezó el podio por delante de Elfyn Evans y Sébastien Ogier en una edición especialmente exigente por la variedad extrema de condiciones.

La prueba, disputada sobre carreteras alpinas traicioneras, estuvo marcada por una combinación constante de nieve, hielo, lluvia y barro, con muy pocos kilómetros de asfalto completamente seco. Un contexto ideal para medir la capacidad de adaptación de pilotos y equipos… y un terreno donde Toyota volvió a demostrar solidez técnica y estratégica.

Solberg, un triunfo que marca época

Oliver Solberg, de 24 años, firmó una actuación sobresaliente en su primera temporada con el GR Yaris Rally1. Tomó el liderato desde el segundo tramo del jueves por la noche y ya no soltó la cabeza de carrera. El sueco se convirtió así en el ganador más joven de la era moderna del Rally de Montecarlo y en el primer miembro de su familia en conquistar esta cita legendaria.

La victoria supone además el segundo triunfo absoluto de Solberg en el Mundial, tras su éxito previo en Estonia, y la séptima lograda por Toyota con esta generación de vehículo. Un hito personal y colectivo que refuerza la apuesta del equipo por una nueva generación de pilotos.

El Turini decide entre hielo y tensión

El domingo elevó aún más la dificultad. El Col de Turini volvió a ejercer de juez implacable con tramos cubiertos de hielo y nieve. Solberg sufrió un par de sustos, pero supo gestionar la presión para asegurar la victoria con una ventaja final de 51,8 segundos. La gestión del riesgo fue tan importante como la velocidad pura en un desenlace de alta tensión.

Evans y Ogier, experiencia al servicio del equipo

Elfyn Evans completó el doblete con una actuación sólida y regular junto a Scott Martin. Además de asegurar la segunda plaza, se impuso en el Power Stage y fue uno de los más rápidos del Super Sunday, maximizando la cosecha de puntos para Toyota en el inicio del campeonato.

Por su parte, Sébastien Ogier volvió a demostrar su fiabilidad en Montecarlo. El francés sumó su 15.º podio en 17 participaciones, consolidando una relación casi simbiótica con la prueba monegasca. Aunque cedió terreno frente a Evans en la lucha interna, cerró el rally con el tercer mejor tiempo en el Power Stage.

Un rally de supervivencia

La dureza del recorrido también dejó víctimas. Takamoto Katsuta sufrió problemas mecánicos y daños en neumáticos tras un impacto, aunque logró rehacerse hasta la séptima posición. Sami Pajari se vio obligado a abandonar tras un accidente el sábado, mientras que Yuki Yamamoto, en Rally2, tuvo que retirarse el domingo por daños cuando rodaba sexto de su categoría.

El Rally de Montecarlo volvió a confirmar su fama de prueba imprevisible, pero esta vez con un desenlace rotundo: Toyota no solo ganó, sino que arrasó. Un podio completo en el rally más simbólico del calendario que envía un mensaje claro al resto de fabricantes: el dominio japonés empieza la temporada con autoridad y ambición de título.