Probablemente a partir de 2016, Volkswagen contará con un tercer SUV en el mercado, que será el de acceso a la gama. El Taigun se presenta de momento como prototipo con un propulsor tricilíndrico turbo de 110 CV y rueda de repuesto en el portón.
La segunda entrega del prototipo Volkswagen Taigun (ya hubo una primera en 2012) anticipa muchos de los detalles que tendrá el modelo de producción, que, en principio, llegará al mercado en 2016. Mide 3,99 metros de longitud y comparte distancia entre ejes (2,47 metros) y maletero (280 litros) con el Polo.
El motor es un gasolina tricilíndrico, de inyección directa y sobrealimentado, de 110 CV, con el que el coche logra 186 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y consume 4,7 l/100 km en ciclo mixto homologado.
El peso del coche no llega a los mil kilos, exactamente 998, aunque no se especifica si con conductor y líquidos incluidos. Por su parte, la carrocería viene con leds en las barras portaequipajes, tiradores camuflados de las puertas traseras y portón dividido en dos partes (una abre hacia un lateral y la otra, la luneta, hacia arriba).
Un Gordon Murray S1 LM, el superdeportivo más exclusivo del creador del mítico McLaren F1, se ha vendido por 20,6… Leer más
Espacio Momentum ha abierto sus puertas en el km 7,3 de la Carretera de Valencia como un concesionario pionero que… Leer más
La piloto de Auto Hebdo Sport se alzó con la victoria en el Eco Rallye Castilla-La Mancha – Ciudad de… Leer más
El fotógrafo riojano y motero solidario Eduardo San Vicente, miembro de Km Solidarity —la mayor ONG motera de España—, ha… Leer más
El Black Friday no solo dispara las compras: también redefine las preferencias de movilidad. Según los datos analizados por Clicars,… Leer más
El auge del coche eléctrico en Reino Unido está generando un fenómeno inesperado: vínculos emocionales intensos, coches con apodos cariñosos… Leer más
