
Volvo ha desvelado sus planes de futuro en lo que a estrategias de electrificación se refiere. La marca de origen sueco tiene previsto desarrollar una línea totalmente nueva de vehículos electrificados de menor tamaño y fabricar uno totalmente eléctrico que se comercializará en el año 2019.
Volvo está segura de que a medio plazo los vehículos eléctricos supondrán el 10% de las ventas totales. Por ello ha trazado una estrategia para que el avance del tiempo no les pille fuera de lugar. Dentro de ella, la primera etapa consiste en la introducción de versiones híbridas enchufables de las series 90 y 60, de acuerdo con la nueva arquitectura escalable de productos -SPA, por sus siglas en inglés-. Este proceso se ha iniciado ya con la comercialización de la versión híbrida enchufable del SUV XC90 T8 Twin Engine con tracción a las cuatro ruedas, y continuará con el nuevo sedán S90 de gama alta y otros modelos de próximo lanzamiento.
Volvo también va a ampliar su gama de vehículos híbridos enchufables con la introducción de una nueva variante de tracción delantera del Twin Engine. Además, el fabricante sueco tiene previsto ampliar aún más su oferta con la introducción de una línea completamente nueva de automóviles de menor tamaño de la serie 40. Estos se basarán en la arquitectura modular compacta -CMA, por sus siglas en inglés- recientemente desarrollada. Al igual que la SPA, se ha diseñado desde el principio para la electrificación. Esto convierte al grupo Volvo Car en uno de los pocos fabricantes de automóviles del mundo que posee dos arquitecturas de vehículos totalmente nuevas y diseñadas para configuraciones de motores tanto enchufables como totalmente eléctricos.
Por último, Volvo ha confirmado la fabricación de un automóvil 100 % eléctrico que se comercializará en 2019, sin revelar de momento más detalles acerca de éste.
Håkan Samuelsson, presidente y consejero delegado de Volvo Cars, afirma que dentro de la marca sueca creen que “ha llegado el momento de que los vehículos electrificados dejen de ser una tecnología minoritaria y se conviertan en la norma. Prevemos que, dentro de dos años, el 10 % de las ventas globales de Volvo corresponderá a vehículos electrificados”.
Volvo considera además que el vehículo híbrido enchufable ofrece al cliente la combinación óptima de eficiencia, autonomía y comodidad. “Nuestra actual oferta de productos nos ha permitido aprender mucho sobre cómo se utilizan los automóviles electrificados”, explicó Peter Mertens, vicepresidente primero de Investigación y Desarrollo. “Nuestros estudios indican que los conductores utilizan los modelos Twin Engine en modo eléctrico aproximadamente la mitad del tiempo, lo que significa que nuestros híbridos enchufables ya ofrecen una alternativa real a los sistemas de motores convencionales”.
Los conductores sénior españoles presentan un comportamiento de compra de automóviles muy alineado con la media nacional, aunque con diferencias… Leer más
Exigir demasiado al motor en frío, conducir con prisas, descuidar los neumáticos, cargar peso innecesario o retrasar el mantenimiento son… Leer más
Marc Márquez regresó por todo lo alto en el Gran Premio de Hungría. El piloto español logró la ‘pole’, ganó… Leer más
Durante cinco días, carreteras, motos y solidaridad se dieron la mano en la novena edición de ‘En busca de la… Leer más
La IX edición de ‘En busca de la sonrisa perdida’ ha vuelto a demostrar la capacidad de la solidaridad para… Leer más
Las matriculaciones de motos y vehículos ligeros mantuvieron su fuerte impulso en mayo, con un crecimiento del 15,3% respecto al… Leer más