La Copa Kobe Motor Eco creada por el concesionario madrileño echó a rodar en el Eco Rallye Renomar de la Comunitat Valenciana, primera cita del Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA). Los ganadores de esta primera prueba, que se disputa con los Toyota Yaris Hybrid, fueron Carlos Sergnese y Luzia Sergnese, seguidos de Bruno Méndez y Manuel Soler, segundos, y Carlos Herranz y Alfonso Gil, terceros.
En un ambiente magnífico, la Copa Kobe Motor Eco, fórmula creada por el concesionario oficial Toyota madrileño, la más asequible para competir en el automovilismo en España, echó a rodar en el Eco Rallye Renomar de la Comunitat Valenciana, primera cita del Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA). Un fin de semana muy intenso en el que la copa monomarca de Kobe Motor fue todo un éxito de participación, con siete equipos disputándola que disfrutaron de las impresionantes carreteras del interior de la provincia de Castellón.
Al volante de idénticos Toyota Yaris Hybrid, la igualdad entre los inscritos fue máxima en unos tramos que hicieron las delicias de los competidores, tanto en términos de regularidad como de consumos. La prueba castellonense, repartida en dos etapas y ocho tramos que sumaron más de 176 kilómetros cronometrados, coronó como primeros ganadores de la Copa Kobe Motor Eco a la pareja formada por Carlos Sergnese y Luzia Sergnese.
Las diferencias fueron mínimas entre los primeros clasificados, ya que los Sergnese batieron por escasos seis puntos a los segundos en la clasificación general combinada de la copa monomarca, Bruno Méndez y Manuel Soler. Por su parte, Carlos Herranz y Alfonso Gil completaron el último cajón del podio entre los Toyota Yaris Hybrid. Prueba del potencial de estas formaciones es el resultado global dentro de la clasificación scratch de la categoría de Híbridos (HEV) del CEEA, copando el podio los mismos que lo hicieron en la Copa del concesionario madrileño.
Además del estreno de su nueva copa monomarca, que se une a las que desde hace años compiten en los rallies y circuitos nacionales, Kobe Motor hizo debutar en primicia, dentro de la categoría de Vehículos Eléctricos (EV) del CEEA, el nuevo Toyota BZ4X con el que Santiago Sánchez y Javier Ortega finalizaron en una meritoria sexta plaza.
Kobe Motor también estuvo representado en el apartado de Híbridos Enchufables (PHEV) con uno de sus Toyota RAV4 Plug In con Ángel Santos y Mario Osma, clasificándose segundos.
Tras este brillante inicio de temporada, la Copa Kobe Motor Eco regresará a la acción el fin de semana del 29 al 30 de abril, segunda prueba de la Copa, el Eco Rallye Villa de Llanes, tercera cita del CEAA 2023.
Clasificación Copa Kobe Motor Eco – Eco Rallye Renomar de la Comunitat Valenciana:
1- Carlos Sergnese – Luzia Sergnese, 1.761 puntos
2- Bruno Méndez – Manuel Soler, 1.767 puntos
3- Carlos Herranz – Alfonso Gil, 1.925 puntos
4- José Manuel Pizarro – Daniel Pizarro, 2.312 puntos
5- José Ignacio Tamayo – Alberto Tébar, 2.442 puntos
6- Pablo García – Tiffany Araujo, 2.508 puntos
7- Rafael Cid – David Osma, 5.947 puntos
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