Abril impulsa las ventas de turismos y eléctricos, aunque caen los industriales. ‘Top 10’ marcas y modelos

Las ventas de turismos en abril crecieron un 7,1% con 98.522 unidades, marcando ocho meses consecutivos de subida. El impulso de los eléctricos y los planes de ayuda como el MOVES y el Reinicia Auto+ han sido clave. El cuatrimestre cierra con un alza del 12,2%, aunque todavía un 13% por debajo de 2019. En contraste, los vehículos industriales y autobuses sufren fuertes caídas.

Turismos: El motor de la recuperación

El mercado de turismos sigue avanzando con paso firme. Abril cerró con 98.522 unidades matriculadas, lo que representa un crecimiento del 7,1% respecto al mismo mes de 2024. Es ya el octavo mes consecutivo de incremento interanual, consolidando una recuperación sostenida.

Factores clave del crecimiento:

• Programas como Reinicia Auto+, especialmente en zonas DANA.
• Confirmación del plan MOVES, que impulsa la compra de vehículos electrificados.

El acumulado del primer cuatrimestre asciende a 377.889 unidades, un 12,2% más que en 2024, aunque aún un 13% por debajo de 2019.

El boom de los electrificados
Los turismos eléctricos puros e híbridos enchufables (BEV+PHEV) marcaron un alza del 79% en abril, con 15.957 unidades, lo que representa un 16,2% del mercado mensual. En lo que va de año, ya suman 55.701 unidades (+54%).

Menos emisiones
Las emisiones medias bajaron a 108,1 g CO₂/km, un 9,1% menos que en abril de 2024.

Todos los canales al alza

• Particulares: +5,6% (39.669 uds.)
• Empresas: +5,1% (30.707 uds.)
• Alquiladores: +11,5% (28.146 uds.)

Comerciales ligeros: Estabilidad con matices

El mercado de vehículos comerciales ligeros creció de forma modesta en abril, con un +1,3% y 15.904 unidades. En el año acumula 58.456 ventas, un 9,2% más.

El canal de alquiler tira del carro

• Alquiladores: +25,5% (3.249 uds.)
• Empresas: -6,5%
• Autónomos: -2,7%

La tendencia muestra un sector sostenido más por las flotas que por la demanda empresarial directa.

Industriales y autobuses: La nota negativa

El segmento de vehículos industriales, autobuses y autocares fue el único en negativo. En abril cayó un 23,6% con apenas 2.567 unidades. En el acumulado del año, se registra un descenso del 14,3% (10.702 uds.).

Por tipo de vehículo:

• Industriales: -25,4% (2.150 uds.)
• Autobuses y autocares: -13,3% (417 uds.)

Las cifras reflejan el estancamiento en sectores clave como la logística pesada y el transporte colectivo.

‘TOP 10’ MARCAS – ABRIL

1º- Toyota                    8.285 uds.

2º- Hyundai                7.912 uds.

3º- Renault                  6.825 uds.

4º- Kia                          6.258 uds.

5º- Volkswagen           6.189 uds.

6º- Seat                         5.589 uds.

7º- Peugeot                   5.445 uds.

8º- Dacia                       5.039 uds.

9º- Mercedes                4.527 uds.

10º- BMW                     3.917 uds.

‘TOP 10’ MODELOS – ABRIL

1º- Dacia Sandero        2.862 uds.

2º- Hyundai I20            2.650 uds.

3º- MG ZS                       2.461 uds.

4º- Seat Ibiza                  2.305 uds.

5º- Toyota Yaris Cross  7.705 uds.

6º- Peugeot 2008           7.562 uds.

7º- Hyundai Tucson       1.909 uds.

8º- Toyota Yaris              1.852 uds.

9º- Renault Clio              1.747 uds.

10º- Peugeot 208            1.688 uds.