A partir de junio, estacionar en las zonas azules y verdes de Madrid será más caro cuanto más contaminante sea el coche y según la ocupación en tiempo real de los alrededores, explicó ayer Diego Sanbenito, delegado del Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento.
Ya no habrá tarifas fijas a la hora de aparcar en Madrid en las zonas azules y verdes a partir de junio. El baremo se establecerá en función de dos variables: las emisiones de óxido de nitrógeno del coche y la ocupación tiempo real de los alrededores. Se trata de un compromiso electoral, “único en el mundo”, según ha explicado Diego Sanbenito, delegado del Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento.
Otra novedad será el tiempo disponible para permanecer en un mismo sitio: en zona verde se podrá estar de una a tres horas y en la azul, de dos a cuatro. Además, se crearán 1.354 plazas de larga distancia en la zona central de la ciudad. En ellas se podrá dejar el vehículo hasta 12 horas seguidas.
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