
El Black Friday no solo dispara las compras: también redefine las preferencias de movilidad. Según los datos analizados por Clicars, el 44% de las búsquedas de coches de ocasión realizadas en noviembre corresponde a vehículos con etiqueta ECO o 0, superando con claridad a los tradicionales gasolina y diésel, que pierde peso respecto al año pasado.
El arranque de la campaña de Black Friday vuelve a situar al coche de ocasión en el centro del consumo automovilístico español, pero este año lo hace con un giro evidente: la movilidad sostenible se impone con fuerza. Las búsquedas previas a las ofertas, termómetro claro de la intención de compra, muestran un cambio estructural que se venía intuyendo y que ahora se confirma con datos.
El auge de la etiqueta 0 y ECO
Según el análisis de Clicars, casi uno de cada dos usuarios que buscan coche durante las primeras semanas de noviembre se interesa por modelos con etiqueta 0 o ECO: un 44% del total. Esto incluye híbridos enchufables, eléctricos, híbridos no enchufables y modelos de gas. La cifra supera con holgura a las búsquedas de gasolina (35%) y deja atrás a un diésel que cae hasta el 21%, perdiendo diez puntos respecto a la cuota que mantenía en noviembre del pasado año.
Tras estos datos subyacen varios factores: la presión regulatoria de las Zonas de Bajas Emisiones, la mayor oferta de vehículos jóvenes electrificados a precios competitivos y la progresiva normalización del coche híbrido y eléctrico en el mercado de ocasión. Todo ello refuerza un escenario en el que el interés crece, pero la capacidad económica limita la compra de modelos nuevos.
Combustibles en transición
La caída del diésel confirma un proceso que ya parecía irreversible. Mientras los motores de combustión tradicionales mantienen relevancia, su peso se redistribuye: la gasolina sostiene parte de la demanda, pero los conductores empiezan a priorizar alternativas de bajo consumo y menor restricción urbana. El mercado de ocasión, más flexible en precios y disponibilidad, se convierte así en el puente natural entre intención ecológica y bolsillo.
Las marcas más buscadas
En el ranking de búsquedas, cinco fabricantes concentran el interés: Peugeot, Citroën, Toyota, Volkswagen y Opel. Su dominio refleja una combinación de fiabilidad percibida, precios competitivos y oferta variada tanto en combustión como en electrificación ligera e híbrida. La preferencia por modelos prácticos y eficientes es la pauta dominante.
Los modelos que marcan tendencia
Entre los modelos más buscados destacan el Citroën C4, Peugeot 2008, Peugeot 3008 SUV, Opel Corsa, Toyota C-HR y Fiat 500. El patrón común es evidente: vehículos versátiles, contenida demanda de combustible y presencia consolidada en ciudad y carretera. No sorprende, por tanto, que los SUV concentren más de la mitad de las búsquedas, seguidos de compactos (30%) y furgonetas (4%).
El coche eléctrico gana terreno
En el territorio eléctrico puro, la preferencia vira hacia modelos compactos y urbanos, que alcanzan el 38% de las búsquedas. El Volkswagen Golf, el BMW i3 y el Renault Zoe encabezan la lista, apoyados por precios que en algunos casos parten desde los 8.000 euros. La búsqueda de eficiencia, mantenimiento reducido y acceso garantizado a Zonas de Bajas Emisiones impulsa esta tendencia.
Un mercado de ocasión que se consolida
Clicars subraya que el crecimiento del interés por la movilidad sostenible no siempre se traduce en compras de vehículos nuevos, frenadas por el contexto económico. Los coches reacondicionados, con descuentos de hasta 8.000 euros durante su campaña Black Days, emergen como una alternativa intermedia entre lo nuevo y lo usado tradicional, ofreciendo rigor técnico, garantía y precios hasta un 30% inferiores. Para muchos conductores, este es el camino realista hacia una movilidad más limpia.
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