Según publica la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) en el último número de su revista, adquirir un Mazda CX-5 es una ‘compra maestra’. En especial, si se opta por una unidad equipada con el motor de gasolina 2.0 de 150 CV o dotada del propulsor turbodiésel de 2,2 litros y 150 CV.
El informe de la OCU analiza un total de 20 todocaminos compactos tras realizar sendas pruebas en circuito cerrado, ciudad, carretera y autopista bajo distintas conducciones tanto de tráfico como climatológicas. Y además de recoger las opiniones de un grupo de usuarios, el estudio ha tenido en cuenta variables como el precio, coste por kilómetro, funcionalidad y confort interior, comportamiento, seguridad o impacto medioambiental.
En concreto, las unidades del Mazda CX-5 equipadas con el motor de gasolina 2.0 de 156 CV y con el propulsor turbodiésel 2.2 de 150 CV han obtenido una valoración total de 67 y 66 puntos, respectivamente, igualando o superando a modelos como el Volkswagen Tiguan (66 puntos), el Mercedes-Benz GLA (65) y el BMW X1 (65).
Marc Márquez volvió a imponer su ley en MotorLand Aragón con un doblete que confirma su idilio con Alcañiz. Más… Leer más
Con la gasolina casi un 20% más cara y el diésel cerca de un 24% por encima de los precios… Leer más
Antes del rugido de los motores llegó el murmullo de miles de aficionados. El tradicional Pit Lane Walk abrió ayer… Leer más
El Citroën BX GTi celebra 40 años desde su llegada al mercado (1986-1994). Nacido como la variante más deportiva de… Leer más
La firma china abre en España los pedidos del Vigo, un SUV eléctrico de 163 CV y hasta 340 km… Leer más
Maletas olvidadas, toallas húmedas, restos de comida o juguetes pueden convertir el coche en un pequeño almacén tras las… Leer más
