El 13 de noviembre de 1953 salió de la planta de Zona Franca, en Barcelona, el primer Seat, el 1400, un sedán muy útil para los Cuerpos Oficiales del Estado y también para los taxis. Cada unidad tenía un precio franco fábrica de 121.875 pesetas y el ritmo de fabricación diaria era de cinco unidades.
Seat lanzó su primer coche hace 60 años. Se trató del 1400, un sedán que encajó como anillo al dedo con las necesidades de desplazamiento de los Cuerpos Oficiales del Estado y que también fue de mucha utilidad como taxi. Cada unidad tenía un precio franco fábrica de 121.875 pesetas de la época (más tarde, se pudo abaratar a 117.000 pesetas) y su producción se alargó hasta el año 1964, tras venderse más de 98.000 unidades.
En los inicios de Seat, la plantilla estaba formada por 925 trabajadores, pero, al cabo de pocos años, la marca española ya empleaba a 5.000 personas. En sus 60 años de historia, ha fabricado más de 16 millones de vehículos y, actualmente, exporta más del 80% de su producción y tiene alrededor de 1.800 puntos de venta en todo el mundo.
Más de 10.000 aficionados se reunieron en Peñíscola durante los 22º BMW Motorrad Days. Entre motos, viajes y solidaridad, Eduardo… Leer más
Kobe Motor transformó su exposición en un espectacular Garaje GR para recibir a una delegación internacional de Toyota Gazoo Racing,… Leer más
Descubrimos la nueva Moto Guzzi The Trip, una inédita roadster de 500 cc que inaugura una nueva generación para la… Leer más
En 1976, Steve McLaughlin hizo historia al ganar en Daytona la primera carrera oficial de Superbikes con una BMW R90S… Leer más
Detrás de algunos de los Ferrari más admirados está el lápiz de Maurizio Corbi, uno de los grandes talentos de… Leer más
Descubrir el coche golpeado y sin rastro del responsable plantea una duda inmediata: ¿quién paga los daños? Fotografiar los desperfectos,… Leer más
