El número de vehículos asegurados en España se situó en 33.976.611 unidades a cierre de 2024, lo que supone un incremento del 1,71% en comparación con un año antes. Este dato corresponde a la media del último trimestre del año y proviene del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA). Sin embargo, la DGT registra un total de 37.890.861 vehículos, ¿dónde está el resto?
Los coches registrados por la Dirección General de Tráfico ascienden a casi 38 millones según el inventario de la DGT, coches que denominan zombi o coches fantasmas. ¿Y dónde se encuentran esos vehículos que carecen de seguro y tampoco han pasado la ITV? Bien pudieran estar en situación de baja temporal, haber sido
Los coches registrados por la Dirección General de Tráfico ascienden a casi 38 millones según el inventario de la DGT, lo que se traduce en casi 4 millones de vehículos respecto a la cifra de FIVA, unidades que en Tráfico denominan coches fantasmas o zombi. La pregunta es dónde se encuentran esos vehículos que carecen de seguro y tampoco han pasado la ITV. Bien pudieran estar en situación de baja temporal, haber sido robados o quizás desguazados y vendidos por piezas y que la DGT investiga para conocer su paradero.
Lo que no es “fantasma” es el nuevo máximo histórico de vehículos en circulación alcanzado en España. Según los datos más recientes del Fichero Informativo de Vehículos Asegurados (FIVA), correspondientes al último trimestre de 2024, hay 33.976.611 vehículos asegurados, lo que representa un incremento del 1,71% respecto al año anterior, cifra que incluye turismos, motocicletas, furgonetas, camiones, autobuses y otros tipos de vehículos.
Veamos estos números en datos
1. Tipos de vehículos:
– Turismos y todoterrenos: Representan el 73% del total, con aproximadamente 24,8 millones de unidades.
– Vehículos de dos ruedas: Incluyen motos, ciclomotores y escúteres, sumando algo más de 4 millones de unidades, el 12% del total.
2. Crecimiento del parque automovilístico:
– En el último trimestre de 2024, se registraron 3.135.069 altas de vehículos y 3.047.417 bajas, resultando en un saldo positivo de 87.652 unidades.
– Este crecimiento es el mayor desde el cierre de 2018 y refleja una tendencia ascendente que se mantiene desde hace 11 trimestres consecutivos.
3. Edad media del parque automovilístico:
– La edad media de los vehículos en España es de 14,2 años, uno de los más envejecidos de Europa.
– Cerca de 15 millones de vehículos tienen más de 15 años de antigüedad, lo que dificulta la renovación del parque y el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones.
4. Distribución por tipo de motor:
– Diésel: Representan el 50,9% del parque automovilístico.
– Gasolina: Constituyen el 44,7%.
– Eléctricos e híbridos: Aunque su presencia ha aumentado, solo representan el 4,3% del total.
5. Etiquetas medioambientales:
– Etiqueta C: Son los más numerosos, con 10,8 millones de unidades.
– Etiqueta B: Representan el 29,8% del parque.
– Etiqueta 0 y ECO: Aunque han crecido significativamente, solo constituyen el 5,7% del total.
Así pues, el parque automovilístico español continúa creciendo, pero enfrenta desafíos importantes, como el envejecimiento de los vehículos y la necesidad de una transición hacia tecnologías más sostenibles.
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