
Desvelado en el Salón del Automóvil de Sydney (Australia), el LF-LC Blue Concept, con 500 CV, es el híbrido de Lexus más potente de la historia y muestra tecnologías y materiales aplicables en los deportivos del futuro.
Lexus continúa desarrollando su tecnología híbrida, como paso obligatorio entre los actuales motores de combustión y los futuros eléctricos. En el caso del prototipo LF-LC Blue Concept, desvelado en el Salón del Automóvil de Sydney (Australia), su módulo de impulsión ecológico (con propulsores de gasolina y eléctrico), de 500 CV, es el más potente que la marca japonesa ha creado.
El concept, además, muestra tecnologías y materiales aplicables en los deportivos del futuro. En él se usan elementos que reducen el peso final del conjunto, como la fibra de carbono y el aluminio, lo que redunda en menores consumos y emisiones contaminantes.
Desde el puesto de conducción todo se tiene bajo control, pues el volante incluye el botón de arranque del motor y otros controles integrados. Asimismo, los asientos están inspirados en los utilizados en competición y la gran pantalla central LCD, que muestra el navegador y otras informaciones, es de 12,3”.
Alberto Dorsch ha cerrado una temporada perfecta en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno: cuatro carreras, cuatro victorias… Leer más
Toni Bou ha vuelto a desafiar los límites del deporte al conquistar su 40º título mundial de trial. El piloto… Leer más
QuintaMarcha.com habla de motor, pero lo sucedido en Ceuta trasciende nuestra línea editorial. Ante una “violación de la integridad territorial”,… Leer más
Alberto Dorsch y Marcos Martínez afrontan el Cierzo Rally Ejército de Tierra con el octavo título nacional de T2 ya… Leer más
El 38% de los conductores corporativos exige recargar en menos de 24 minutos para considerar viable el coche eléctrico. El… Leer más
Las matriculaciones de motos y vehículos ligeros crecieron un 21,3% en agosto, hasta 22.440 unidades. La Zontes 125X encabezó el… Leer más