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Nueve de cada diez conductores recortan su gasto en combustible por la subida de los precios

El encarecimiento del combustible ya modifica los hábitos al volante: el 89% de los españoles ha adoptado medidas para gastar menos. El ahorro alcanza también al mantenimiento: un 59% ha aplazado reparaciones por motivos económicos y el 85% cambia de aseguradora cada año buscando un precio más bajo.

El bolsillo se ha convertido en el principal condicionante de los conductores españoles. El aumento del coste de la vida y del combustible está cambiando sus hábitos hasta el punto de que el 89% reconoce haber tomado alguna medida para reducir el consumo ante las subidas vinculadas al conflicto de Oriente Medio. Así lo recoge el estudio ‘Seguridad vial ante el triple reto: inflación, coches pesados y clima extremo’, elaborado por Fundación CEA y Continental a partir de una muestra de más de 1.100 conductores.

Ahorrar también en mantenimiento

La búsqueda del ahorro no se queda en el surtidor. El 88% de los encuestados considera el precio como el factor determinante al afrontar el mantenimiento del automóvil, mientras que únicamente un 6% sitúa la seguridad por encima del coste. Una prioridad que tiene consecuencias: el 59% admite haber retrasado alguna reparación o tarea de mantenimiento por motivos económicos.

El estudio detecta, además, una contradicción entre el objetivo de reducir el gasto y algunos hábitos cotidianos. Mantener la presión correcta de los neumáticos puede mejorar hasta un 3% la eficiencia en el consumo de combustible, pero tres de cada cuatro conductores han dejado de comprobarla manualmente y confían en el aviso automático del vehículo.

La misma presión económica alcanza al seguro. El 85% de los conductores afirma que cambia de compañía cada año para encontrar una alternativa más barata, un comportamiento que refleja hasta qué punto el precio está condicionando las decisiones relacionadas con el automóvil.

Más peso, más distancia para frenar

El auge de los SUV y los vehículos eléctricos introduce otro factor en la seguridad vial: el peso. El 51% de los encuestados desconoce que el mayor peso de estos automóviles incrementa la distancia de frenado.

La percepción de seguridad también resulta contradictoria. Un 58% considera que estos vehículos ofrecen mayor protección a sus ocupantes, pero el 88% reconoce al mismo tiempo que pueden representar un mayor peligro para terceros en caso de impacto.

Preparados para el clima, pero con lagunas

Frente a fenómenos meteorológicos extremos, los conductores parecen manejar mejor algunos conceptos. Ante una situación de aquaplaning por lluvia intensa, el 87% asegura que reaccionaría reduciendo progresivamente la aceleración. El 91% identifica, además, el riesgo de reventón del neumático como uno de los principales peligros asociados a las altas temperaturas.

El conocimiento disminuye, sin embargo, cuando se habla de neumáticos. Aunque muchos han oído hablar de los denominados ‘All-Season’, el 78% desconoce sus ventajas reales frente a episodios de calor o lluvias intensas.

La sostenibilidad choca con el bolsillo

El precio vuelve a imponerse cuando entra en juego el medio ambiente. El 88% asegura que el coste final es determinante al comprar neumáticos y no estaría dispuesto a pagar más por razones medioambientales.

Continental y Fundación CEA insisten en que ahorro y seguridad no tienen por qué ser incompatibles. Alberto Muñoz, director de Comunicación y Relaciones Públicas de Continental, asegura que “los datos demuestran que el factor económico preocupa mucho a los conductores”, recordando “que una presión correcta o una elección de neumático adecuada no solo es el principal sistema de seguridad activa, sino también la herramienta más directa y eficaz para ahorrar combustible día a día”.

Por su parte, Rafael Fernández Chillón, presidente de Fundación CEA, reclama más pedagogía para explicar que realizar el mantenimiento a tiempo puede evitar “averías mucho más costosas y peligrosas”. El reto, según las conclusiones del estudio, pasa por convencer al conductor de que determinados recortes inmediatos pueden terminar saliendo más caros.

Etiquetas: estudioventas

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