imagen
Categorías: Competición

Renault abandonará la Fórmula E a la conclusión de la temporada

Renault ha anunciado que su aventura en la Fórmula E quedará concluida en julio de 2018, justo cuando finalice la cuarta temporada del certamen. La idea es centrarse definitivamente en la Fórmula 1, tratando de no dejar de lado el desarrollo eléctrico gracias a su alianza con Nissan.

La Fórmula E será historia para Renault cuando la temporada 2017/2018 finalice, allá por el mes de julio. Así lo ha anunciado el fabricante francés, que viene de celebrar su tercer campeonato consecutivo en el certamen con el equipo e.Dams. La idea de Renault es centrar sus recursos en la Fórmula 1, sin olvidarse totalmente de las carreras eléctricas, algo que va a ser posible en principio gracias a su alianza con Nissan, con quienes se prevé una transición en las mejores condiciones que aproveche el desarrollo ya existente.

“Hemos vivido momentos fantásticos durante nuestros tres primeros años en Fórmula E y estamos impacientes por iniciar la cuarta temporada en un entorno muy estable en Renault e.dams”, ha declarado Thierry Koskas, director comercial del Grupo Renault. “Como pioneros en el mercado de los vehículos eléctricos, hemos aprendido mucho sobre ellos en materia de altas prestaciones y de gestión de la energía, y de ello se benefician directamente nuestros clientes. Después de la 4ª temporada, vamos a centrar nuestros recursos en lograr nuestros ambiciosos objetivos en Fórmula 1 y nos esforzaremos por seguir sacando partido del deporte del automóvil 100% eléctrico a través de la Alianza con Nissan”.

La alianza formada por Renault, Nissan y Mitsubishi tiene como objetivo, entre otros, la continuación un modelo único basado en la colaboración y la optimización de las sinergias con el fin de incrementar su competitividad a la vez que se preserva la identidad de cada miembro. Y todo ello con la idea de acelerar la colaboración en lo que se refiere a plataformas comunes, las motorizaciones y las nuevas tecnologías relacionadas con los vehículos eléctricos, autónomos y conectados.

“Gracias a la Alianza, nuestros ingenieros podrán compartir los datos, que aprovecharán a todas las marcas. Diversificar nuestras estrategias en competición y beneficiarnos mutuamente de la experiencia adquirida en nuestros programas deportivos es uno de los efectos multiplicadores que la Alianza ofrece”, finaliza Thierry Koskas.

Etiquetas: formula erenault

Entradas recientes

España rebasa los 600.000 coches eléctricos e híbridos enchufables tras un año récord

El parque de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables en España ha superado por primera vez las 600.000 unidades tras… Leer más

9 enero, 2026

Carlos Sainz sobrevive al infierno y Nani Roma confirma la solidez del proyecto Ford en la etapa maratón

Carlos Sainz sobrevivió a una etapa maratón extrema y Nani Roma confirmó su solidez en una jornada clave del Dakar,… Leer más

9 enero, 2026

El sector de la moto cierra 2025 con 265.220 ventas y consolida un crecimiento anual del 7%

El mercado de la moto y los vehículos ligeros cerró 2025 con 265.220 matriculaciones, un 7% más que el año… Leer más

7 enero, 2026

Volvo Trucks firma un año histórico en España y lidera el mercado de camiones pesados en 2025

Volvo Trucks España cerró 2025 como líder del mercado de camiones pesados, con una cuota récord del 18,1% en el… Leer más

7 enero, 2026

Toyota renueva como coche oficial del Athletic Club hasta 2028

Toyota refuerza su vínculo con el Athletic Club tras renovar el acuerdo de patrocinio que la mantiene como coche oficial… Leer más

5 enero, 2026

España cierra 2025 con 1,15 millones de turismos vendidos: Toyota lidera por marcas y el Dacia Sandero reina entre los modelos

El mercado español del automóvil cerró 2025 con 1.148.650 turismos matriculados, un 12,9% más que en 2024. Toyota fue la… Leer más

5 enero, 2026