Renault, que esta temporada nutre de motores a la escudería Red Bull de Fórmula 1, con la que lleva tres títulos consecutivos, además de a otros equipos, acaba de presentar el propulsor Energy F1 para el próximo año. Se trata de un 1.6 V6 turboalimentado (presión máxima de 3,5 bares) que genera, aproximadamente, 600 CV, a los que hay que sumar 163 CV del recuperador de energía de frenado. Puede girar a un régimen máximo de 15.000 rpm y cada piloto dispondrá de un máximo de cinco unidades para la temporada. Además, la cantidad de gasolina permitida por carrera baja de 160 a 100 kg.
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