Renault, que esta temporada nutre de motores a la escudería Red Bull de Fórmula 1, con la que lleva tres títulos consecutivos, además de a otros equipos, acaba de presentar el propulsor Energy F1 para el próximo año. Se trata de un 1.6 V6 turboalimentado (presión máxima de 3,5 bares) que genera, aproximadamente, 600 CV, a los que hay que sumar 163 CV del recuperador de energía de frenado. Puede girar a un régimen máximo de 15.000 rpm y cada piloto dispondrá de un máximo de cinco unidades para la temporada. Además, la cantidad de gasolina permitida por carrera baja de 160 a 100 kg.
La GR Cup Spain 2026 levanta el telón en el Jarama con 13 pilotos en parrilla, seis citas en el… Leer más
La edad media de los turismos ya se sitúa en 14,6 años en 2026. Con casi un tercio del parque… Leer más
Toyota España presentó en Alcobendas su programa deportivo 2026, con presencia en el WRC2 junto a Alejandro Cachón y Borja… Leer más
La obligatoriedad de la baliza V16 conectada no ha despejado las dudas en la carretera. Casi la mitad de los… Leer más
La firma japonesa transforma su mítico programa en 2026 con un formato más accesible y técnico. Dos eventos de tres… Leer más
Si vives en Miami y buscas un deportivo radical, ligero y pensado para disfrutar cada curva, ya tienes un nuevo… Leer más
