imagen
Categorías: Noticias

Aston Martin DBX S: lujo feroz con alma de superdeportivo

Aston Martin presenta el DBX S, la evolución más extrema de su SUV estrella. Con 727 CV, herencia tecnológica del Valhalla y un diseño afilado, ofrece un rendimiento brutal sin renunciar al lujo más refinado. Gracias a las mejoras recibidas, se posiciona como el SUV más deportivo y exclusivo de la firma británica. Ya se aceptan pedidos y entregas a finales de 2025.

Motor heredado de un supercar

En el corazón del DBX S late una versión evolucionada del motor V8 biturbo de 4.0 litros de Aston Martin, potenciado con tecnología procedente del superdeportivo Valhalla. Gracias a un nuevo sistema de turboalimentación, el bloque entrega ahora 727 CV, 20 más que el DBX707, mejorando la respuesta en la zona alta del cuentavueltas. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos y mantiene su velocidad punta en unos impactantes 310 km/h.

Además, el sistema de escape ha sido rediseñado para amplificar el ya impresionante sonido del V8. El resultado es una sinfonía mecánica que acompaña cada aceleración con una personalidad única, realzando aún más el carácter deportivo del modelo.

Transmisión mejorada y tracción inteligente

El DBX S emplea una caja automática de 9 velocidades con embrague húmedo, eliminando el convertidor de par tradicional. Esto permite un arranque más agresivo y cambios más rápidos. El reparto de par entre ejes puede variar según las necesidades, enviando hasta el 100% al eje trasero o dividiendo un 50% hacia el delantero para una tracción equilibrada.

Las marchas están ajustadas para sacar el máximo partido al nuevo régimen de revoluciones y los modos Sport y Sport+ ofrecen reducciones más agresivas, ideales para conducción deportiva.

Más ligero, más ágil, más preciso

Para reducir peso, Aston Martin ofrece elementos opcionales como un techo de fibra de carbono (el mayor que ha montado nunca), que ahorra 18 kg desde el punto más alto del coche, mejorando la estabilidad. También se pueden montar llantas de magnesio de 23″, que recortan otros 19 kg de masa no suspendida y mejoran la respuesta de la dirección.

Tecnología adaptativa y suspensión activa

El DBX S hereda las mejoras de suspensión del año anterior con ajustes específicos para los muelles neumáticos y los amortiguadores electrónicos. Su control de balanceo electrónico limita la inclinación lateral a solo 1,5 grados, manteniéndolo más plano incluso que deportivos biplaza.

El sistema adapta la rigidez del conjunto según el modo de conducción, mejorando agarre, estabilidad y respuesta. A esto se suma un equipo de frenos cerámicos con discos de hasta 420 mm que garantiza una frenada contundente y constante.

Diseño que impone respeto

La estética del DBX S es más agresiva y musculosa. En el frontal, la parrilla Vaned negra y el nuevo splitter marcan la diferencia. Visto de perfil, destaca por sus estribos aerodinámicos, retrovisores y detalles en fibra de carbono, y la insignia ‘S’ en rojo que reafirma su carácter.

En la parte trasera, cuatro tubos de escape en disposición vertical toman protagonismo. El difusor, el parachoques rediseñado y los detalles en colores como Rosso Corsa Red o Podium Green, refuerzan su presencia imponente en carretera.

Interior exclusivo con firma ‘S’

El habitáculo presenta un diseño en espiga exclusivo, con líneas que transmiten movimiento y velocidad. El tapizado de serie es Alcantara ligero, combinado con cuero semianilina en zonas de mayor desgaste o, si se prefiere, en todo el interior. Los cinturones rojos, los logos estampados en el reposacabezas y la ‘S’ bordada refuerzan su personalidad única.

Los estribos y la placa del motor también lucen la firma ‘S’, mientras que el sistema de infoentretenimiento totalmente desarrollado por Aston Martin se integra en un entorno de lujo artesanal con un diseño limpio y tecnológico.

Experiencia sonora de alto nivel

El sistema de audio de serie es el Aston Martin Premium de 14 altavoces y 800 W, pero los amantes del sonido tienen la opción de elegir el sistema Bowers & Wilkins de 1.600 W con 23 altavoces. Este sistema adapta su acústica a la geometría del vehículo y ofrece un sonido envolvente, potente y fiel, a la altura de la experiencia que ofrece el DBX S.

Rendimiento, diseño y herencia

El nuevo Aston Martin DBX S es mucho más que una evolución del DBX707: es una declaración de intenciones. Un SUV que no solo ofrece prestaciones de superdeportivo, sino que lo hace con el lujo, el diseño y la exclusividad que definen a la firma británica. Con pedidos ya disponibles y entregas previstas para el cuarto trimestre de 2025, el DBX S representa el futuro inmediato de la deportividad refinada.

Etiquetas: aston martindbx

Entradas recientes

Tres de cada cuatro conductoras sufren discriminación en carretera

El 75% de las mujeres que conducen en España asegura haber sufrido algún tipo de discriminación en carretera, desde bocinazos… Leer más

6 marzo, 2026

La Copa Kobe Motor 2026 arrancará en mayo con el Rallye Ciudad de Pozoblanco

El Toyota Yaris Rally5 Kit de última generación, el primer vehículo con homologación FIA (Federación Internacional de Automovilismo) desarrollado por Kobe Motorsport, promete ser uno… Leer más

6 marzo, 2026

El sector de la moto y los vehículos ligeros crece un 22,1% en febrero y firma su mejor dato desde 2008

La categoría L registró 18.987 matriculaciones en febrero, un 22,1% más que en el mismo mes del año anterior, en… Leer más

4 marzo, 2026

Ángel Santos y David Sánchez, de Kobe Motor, terceros en híbridos enchufables en el MAHLE Eco Rallye Comunitat Valenciana

Ángel Santos y David Sánchez (Kobe Motor) debutaron juntos con un tercer puesto en la categoría de híbridos enchufables en… Leer más

4 marzo, 2026

Curvas en moto: cómo dominarlas y por qué los neumáticos marcan la diferencia

Nos hacemos eco del blog de Continental sobre la técnica para afrontar curvas cerradas en moto y el papel que… Leer más

2 marzo, 2026

España registra 33.032 robos de coches, 90 al día, con Cataluña a la cabeza

España cerró 2025 con 33.032 vehículos robados, una media de 90 al día, según el Ministerio del Interior. Cataluña vuelve… Leer más

2 marzo, 2026