Madrid lidera las motos y vehículos ligeros eléctricos en mayo, cuyas ventas crecen más de un 60%

Mayo rompe la serie de datos negativos del primer cuatrimestre con un total de 2.139 motos y vehículos ligeros eléctricos vendidos, un 60,2% más que en el mismo mes del año anterior. El conjunto de las motos crece un 65% en mayo gracias al ciclomotor (+204,8%), porque el escúter se mantiene plano (+1,1%) y la motocicleta retrocede (-35,6%). “Los datos son muy buenos, pero se deben a las ventas de flotas”, dice José María Riaño de Anesdor.

A pesar de que el sector de la moto y el vehículo ligero sigue respondiendo muy bien a las necesidades de la nueva movilidad y sus matriculaciones experimentan en mayo un crecimiento del 14%, las ventas de unidades 100% eléctricas están teniendo un comportamiento desigual en estos primeros meses de 2023.

En mayo, las unidades de motos y vehículos ligeros electrificados han aumentado un 60,2%, con un total de 2.139 matriculaciones, aunque en el acumulado del año todavía se está algo por debajo del mismo periodo de 2022 (-12,1%, con 6.243 unidades).

Por mercados, el de la moto eléctrica crece un mayo un 65,5%, con 1.964 unidades vendidas, gracias a un singular repunte de los ciclomotores –procedente sobre todo del canal de empresas- (+204,8%, con 1.213 unidades), seguido del de los escúteres (+1,1%, con 664 unidades), cuyos datos compensan en cierta manera las cifras globales, lastradas por la caída del de las motocicletas (-35,6%, con sólo 87 unidades).

Por su parte, los triciclos y los micro coches eléctricos registran en este quinto mes unos datos positivos, con 29 y 120 unidades matriculadas, respectivamente (y unos incrementos del 1.350,0% y 9,1% en cada caso).

Por territorios, en mayo lideran el crecimiento en las matriculaciones de motos y vehículos ligeros cero emisiones Madrid (+495%, con 1.291 unidades cero emisiones matriculadas), Extremadura (+180%) y Aragón (+69%). Por el contrario, La Rioja es la comunidad que más baja (-83%), seguida Asturias (-53%) y Canarias (-52%).

Por provincias, Madrid también es la que registra mayor subida, con ese  +494%, seguida de Salamanca (+400%) y Badajoz (+200%). En el polo opuesto, los descensos más acusados (-100%) se producen en Soria, Zamora y la ciudad autónoma de Melilla.

Matr. Eléctricas		Mayo	% Variación
TOTAL SECTOR		2.139	60,2%
Ciclomotores		1.213	204,8%
Escúter		664°	1,1%
Motocicletas		87°	-35,6%
Total motos		1.964	65,0%
Triciclos		29°	1.350,0%
Micro coches		120°	9,1%
Otros vehículos L		26°	–

En su habitual análisis mensual de los datos, el secretario general de Anesdor, José María Riaño, destaca que “los datos de mayo son muy buenos, pero se deben a las ventas de flotas. El próximo gobierno tendrá el reto de ajustar las políticas sobre electromovilidad para lograr que los particulares se interesen más por las motos y vehículos ligeros eléctricos”.