Con 275 CV, la edición limitada 275 Trophy del Renault Mégane RS se convierte en la más potente de la gama. De serie lleva el chasis Cup y se comercializará en España en septiembre. Todavía no hay precio oficial.
En septiembre, el Renault Mégane RS, de 265 CV, dejará de ser la versión más potente del compacto, en detrimento de la edición limitada 275 Trophy, con diez CV más, del que no hay precio oficial y que se fabricará en Palencia.
El francés lleva de serie el chasis Cup, con diferencial autoblocante mecánico, discos de freno rayados y suspensión más firme. Además, el escape lo firma la marca Akrapovic y está hecho de titanio. En opción hay amortiguadores adaptativos de Öhlins y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
Con un consumo semejante al RS, es decir, 7,5 l/100 km en ciclo mixto homologado, el 275 Trophy incluye adhesivos con el logo Trophy, llantas de 19 pulgadas de la firma Speedline, asientos, volante y freno de mano tapizados en Alcantara, numeración en el umbral de la puerta, etc.
Los coches híbridos afianzan su dominio en el mercado español: concentran cerca del 60% de las matriculaciones hasta agosto. Menores… Leer más
FESVIAL pone en marcha ‘Mayorízate’, una iniciativa que reclama más empatía y seguridad para las personas mayores en sus desplazamientos.… Leer más
El joven piloto vasco conquista en las pistas asturianas su primera victoria en rallyes y se mete de lleno en… Leer más
La Semana Europea de la Movilidad comienza hoy, 16 de septiembre, y no hace falta estrenar coche para sumarse a… Leer más
El debut de Madring reunió a 320.000 aficionados, un tercio llegados del extranjero, y dejó más de 400 millones de… Leer más
Geely amplía su ofensiva en el mercado español con el E2, un compacto eléctrico de 4,13 metros que ofrece cinco… Leer más
