
Renault Pro+ continúa ampliando su oferta al proponer nuevas soluciones de motricidad reforzada en su gama de vehículos comerciales. Por un lado tenemos la tecnología Renault X-Track propuesta para los modelos Kangoo, Trafic y Master, mientras que por otro se nos ofrece el modelo Master con tracción 4×4.
Renault Pro+ amplía su oferta profesional para aquellos que necesiten vehículos que no se intimiden ante las dificultades del terreno. En primer lugar aparece la tecnología Renault X-Track, que permite dar una movilidad superior a un vehículo estándar en terrenos difíciles, con nieve o degradados incluso con la versión 4×2.
Es una alternativa al sistema de cuatro ruedas motrices cuando no es necesario contar con una capacidad extra de franqueo de obstáculos. Aporta aptitudes excepcionales todo terreno y se encuentra disponible en los modelos Kangoo, Trafic y Master.
Para los que necesiten aún más está el Renault Master 4×4, que es capaz de hacer frente a condiciones de conducción en las que las ruedas han perdido adherencia y en aquellas en que se detecta que es preciso contar con un máximo de motricidad. Dispone de dos modos de funcionamiento, que son el modo carretera (modo 4×2) y el modo para malas carreteras y fuera de ellas (modo 4×4). Esta transformación se ha realizado en un Master Propulsión, para las versiones Furgón o Chasis, cabina simple y doble.
Las soluciones Renault X-Track y Master 4×4 se han incluido a partir de ahora en el catálogo Renault para todos los países de Europa. Estas novedades se han llevado a cabo de la mano de dos carroceros como Poclain Véhicules -X-Track- y Oberaigner Automotive -Master 4×4-.
Renault se hace cargo de todo el recorrido del cliente, desde la venta hasta la posventa, optimizando la fecha de entrega. Estamos por tanto ante una colaboración que facilita la vida del cliente profesional, que así solo necesita trabajar con un único interlocutor: la marca Renault Pro+ y su reconocida experiencia en el sector de los vehículos comerciales. Recordemos que Renault Pro+ es líder europeo en el mercado de los vehículos comerciales desde hace 18 años.
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