Los seis millones de vehículos electrificados vendidos en Europa por Toyota Motor Europe (TME) destacan su estrategia multitecnológica. Esta estrategia de TME ha dado lugar a una reducción media de las emisiones de la flota del 50% desde 1995. A nivel mundial, la marca japonesa ha vendido más de 30 millones de vehículos electrificados desde el lanzamiento del Toyota Prius en 1997.
Toyota Motor Europe (TME) ha alcanzado un importante hito al superar las ventas acumuladas de vehículos electrificados en los seis millones de unidades a finales de 2024. Este logro pone de manifiesto el éxito de la estrategia multitecnológica de la marca japonesa, gracias a la cual los clientes reducen sus emisiones allá donde vivan, particularmente donde las condiciones son menos propicias para el uso de vehículos sin emisiones.
En Europa, la firma nipona ofrece una amplia variedad de vehículos eléctricos con batería, eléctricos de pila de combustible, híbridos enchufables e híbridos convencionales, como parte de su estrategia multitecnológica. Desde 1995, las emisiones medias de CO2 de Toyota en Europa han disminuido más del 50%*, lo que hace patente el impacto positivo de la diversificación en torno a la electrificación.
30 millones de vehículos electrificados en el periodo 1997-2024
En 2024, TME destacó en el mercado con un incremento del 4 % respecto al año anterior, al vender más de 1,2 millones de vehículos Toyota y Lexus, un récord de ventas histórico. La proporción de vehículos electrificados en la cartera de ventas de TME creció un 74 %, en línea con la demanda en el mercado de varias propuestas para conseguir reducciones de CO2, como las que ofrece la estrategia multitecnológica.
Durante el periodo 1997-2024, las ventas de Toyota a escala mundial han superado los 30 millones de vehículos electrificados.
La marca del sol naciente apuesta por alcanzar el 100 % de reducción de CO2 en todos los nuevos vehículos vendidos en 2035 en Europa occidental. Este objetivo está alineado con el Desafío medioambiental de Toyota 2050, que se propone alcanzar la neutralidad en carbono en 2050, y en Europa, en 2040.
*Entre 1995 y 2021, el promedio de emisiones de la flota de turismos de Toyota disminuyó de 192 CO2 g/km a 92 CO2 g/km. Desde 2021, la metodología de medición del CO₂ cambió de NEDC a WLTP.
| Proporción de motores electrificados en unidades vendidas a finales de 2024 | ||
| Motor | Mundial | Europa |
| HEV | 29315916 | 5884708 |
| PHEV | 761578 | 165830 |
| FCEV | 27723 | 3897 |
| BEV | 289840 | 93259 |
| MHEV | 141593 | 35 |
Let’s Go Beyond by Toyota
Las altas temperaturas del verano pueden elevar el asfalto por encima de los 80 grados, acelerando el desgaste de los… Leer más
Royal Enfield ha abierto el plazo de inscripción para optar a la compra de la Shotgun 650 X Rough Crafts… Leer más
Kobe Motor afronta la Baja España Aragón, quinta prueba del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, con el objetivo… Leer más
El interior de un vehículo aparcado al sol puede superar los 60º en pocos minutos, lo que dificulta el trabajo… Leer más
Alberto Dorsch estrena la gerencia de Kobe Motor sin abandonar el espíritu que ha convertido al concesionario madrileño en una… Leer más
La electrificación sigue buscando su gran punto de inflexión y Geely cree haber encontrado una fórmula convincente. El nuevo e2… Leer más
