Aston Martin Vanquish Volante, ¿el descapotable más bonito del mundo?

El Aston Martin Vanquish Volante es la última creación del fabricante británico. El nuevo modelo aporta una emoción, potencia y velocidad sin precedentes a la categoría. Su motor V12 biturbo de 5,2 litros ofrece una potencia de 835 CV y una velocidad de 345 km/h. Es, según declara el fabricante, el cabrio de motor delantero más rápido y potente. ¿Es también el más bonito del mundo?  

Gaydon, Warwickshire: La marca británica nos presenta el nuevo Vanquish Volante. Es, según anuncia el fabricante, el Aston Martin descapotable de producción en serie más rápido y potente hasta la fecha y, junto con su equivalente Coupé, el coche de producción con motor delantero más rápido y potente a la venta en la actualidad.

Impulsado por el nuevo V12 de 5,2 litros de Aston Martin, que ofrece 835 CV y 1000 Nm de par motor con una velocidad máxima de 345 km/h, el Vanquish Volante ofrece toda la emoción del Coupé en combinación con una experiencia de conducción al aire libre sin precedentes.

El nuevo Vanquish Volante es la joya de la corona de una gama de modelos que se remontan a hace 60 años. El primer Aston Martin en recibir este nombre fue el Short Chassis Volante de 1965, que incluía elementos de diseño tanto del DB5 descapotable que lo precedió como del DB6 volante que lo sucedió. Con una gran belleza, marcó la pauta para todos los modelos Volante que vendrían después. También es uno de los modelos de producción más exclusivos, con solo 37 unidades construidas a lo largo de un periodo de un año.

Adrian Hallmark, Chief Executive Officer de Aston Martin, ha declarado: “Durante 60 años, los Aston Martin Volante han definido el arte de una conducción descapotable elegante y deportiva. En Aston Martin estamos orgullosos de hacer justicia a nuestra herencia y, al mismo tiempo, como demuestra el rendimiento sin precedentes del Vanquish Volante, mantener la mirada firmemente puesta en el futuro”.

Ingeniería

El nuevo motor V12 twin-turbo de 5,2 litros de la marca proporciona al Vanquish Volante el toque definitivo. El primer V12 en lucir las famosas alas de Aston Martin se instaló en el DB7 Vantage, lanzado tanto en versión cupé como Volante en el año 2000. En los 25 años transcurridos desde entonces, la potencia del icónico V12 de la marca casi se ha duplicado, pasando de 426 CV a 835 CV, con incrementos similares en el par máximo, de 543 Nm a 1000 Nm.

El último motor V12 instalado en el Vanquish desarrolla su máximo par a solo 2500 rpm – exactamente la mitad de las revoluciones que necesitaba su antecesor – y mantiene el pico de 1000 Nm desde las 2500 rpm hasta las 5000 rpm, alcanzando una velocidad máxima de 345 km/h. A pesar de este aumento significativo de las prestaciones, el peso total del Vanquish Volante solo se ha incrementado en 95 kg, mejorando la relación peso-potencia de 3,15 kg/CV a 2,37 kg/CV, elevando así el rendimiento a un nivel completamente nuevo.

La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja de cambios ZF de ocho velocidades, que se sitúa en el eje trasero para obtener un reparto de pesos óptimo, e incorpora el mismo diferencial electrónico trasero (E-diff) que el Vanquish coupé. Capaz de pasar de totalmente abierto a 100% bloqueado en 135 milisegundos, el E-diff proporciona una amplitud de uso y beneficios. En combinación con la última tecnología del Electronic Stability Programme (ESP), la capacidad dinámica se ha mejorado significativamente, proporcionando una mayor agilidad en curvas de baja y media velocidad al tiempo que ofrece un mayor control en condiciones de sobreviraje y cambios de carril a alta velocidad.

El Vanquish Volante cuenta con una puesta a punto específica de la suspensión, que se ha diseñado para tener en cuenta su distribución de peso única. Pero el secreto para desbloquear todo su potencial reside en los nuevos amortiguadores Bilstein DTX, que permiten unos niveles excepcionales de control de las ruedas dentro de cada modo de conducción, así como la capacidad de proporcionar una distinción mucho mayor entre los modos individuales de lo que nunca ha sido posible en el pasado.

En el modo GT, el Vanquish Volante es configurado para respirar con la carretera, proporcionando el carácter típico de conducción sin esfuerzo de los Grand Tourer. Por su parte, los modos Sport y Sport+ ofrecen un nuevo carácter dinámico, proporcionando una respuesta progresiva y un control más preciso de la carrocería.

El Vanquish Volante conserva los sofisticados sistemas de control de tracción y estabilidad del Coupé con este nuevo sistema ESP diseñado para ofrecer al conductor un mayor apoyo dinámico y la máxima seguridad, dentro de una aplicación de ajuste único. Ofreciendo ajustes del ESP predefinidos (On, Track, Off, Wet), todos los modos se pueden seleccionar mediante el botón ESP de la consola central.

Teniendo en cuenta la inmensa potencia del Vanquish Volante, se ha instalado un sistema de frenos carbocerámicos, que proporciona una capacidad de frenado adecuada para el buque insignia de la marca. Con un peso 27 kilogramos inferior al de los discos de hierro convencionales, ofrecen una mayor durabilidad y resistencia al desgaste.

Un vehículo es tan capaz como lo es el neumático que lo conecta a la carretera, por lo que los ingenieros de Aston Martin han trabajado con su socio estratégico Pirelli para desarrollar un nuevo neumático Pirelli P ZERO™, diseñado específicamente para los Vanquish Coupé y Volante, optimizado para cumplir con sus demandas de rendimiento tanto con un neumático de verano (P ZERO™ PZ4) como de invierno (P ZERO™ Winter 2).

Diseño exterior

El Vanquish Volante conserva la elegancia contemporánea del Coupé, con una silueta tonificada y musculosa, una postura amplia y curvas fluidas. Los detalles característicos inspirados en la F1, como las lamas térmicas para ayudar a la refrigeración, permanecen en su capó claramente inclinado. La extensión de la distancia entre ejes de 80 mm acentúa la icónica estética del motor delantero y cabina retrasada del vehículo. En la parte trasera, la elevada cola Kamm se sitúa sobre el característico “escudo”, diseñado para parecer que flota en la parte posterior del coche.^®

El ligero techo plegable en K (K-fold) se puede abrir en 14 segundos y cerrar en 16 segundos en movimiento hasta a 50 km/h, mediante un elegante interruptor de metal situado en la consola central. Además, el techo se puede abrir o cerrar a distancia desde la llave, en un radio de dos metros alrededor del coche. Aún más destacable es el nivel de aislamiento térmico, directamente comparable al del Vanquish Coupé.

Los faros Led Matrix exhiben la nueva firma lumínica con Daytime Running Lights (DRL) integradas. Se han aplicado detalles elaborados a los faros, incluido el nombre de Aston Martin grabado en el interior de las ópticas, mientras que el motivo rojo ‘V12’ adorna el distintivo listón lateral. Los retrovisores exteriores sin marco, más pequeños y elegantes, contribuyen al perfil aerodinámico del Vanquish Volante; y las manillas de las puertas, integradas en la carrocería y desplegables electrónicamente, mantienen las líneas suaves del perfil lateral del Vanquish Volante.

El Vanquish Volante también cuenta con el nuevo sistema de escape de acero inoxidable con geometría única y un impresionante diseño cuádruple. Con el techo plegado, los ocupantes están aún más expuestos a la gama mejorada de frecuencias y al rugido del motor V12, sinónimo de la gama Vanquish.

Diseño interior

Diseñado expresamente como un biplaza, el Vanquish Volante, con su artesanía de precisión y su techo retráctil, ofrece ahora una experiencia sensorial inigualable para el conductor y el pasajero.

El modelo incorpora la distribución interior a medida introducida en el Vanquish Coupé, utilizando la nueva arquitectura interior que se ve en todos los modelos Aston Martin de nueva generación. Con la consola central más baja que ya proporciona la sensación de mayor amplitud en el habitáculo, la incorporación de un techo retráctil mantiene la amplitud que se encuentra en el Coupé, en combinación con la sensación de ultralujo de la conducción al aire libre.

La combinación perfecta de tecnología moderna de pantalla táctil e interruptores físicos táctiles continúa en el interior del Vanquish Volante, conservando la sensación de ultralujo en el habitáculo y la interacción intuitiva con los controles. El sistema de infoentretenimiento de última generación de Aston Martin cuenta con la pantalla digital TFT de 10,25 pulgadas (26 cm) para el conductor, diseñada para ofrecer información con la máxima claridad y configuraciones personalizables, mientras que el sistema integrado de pantalla táctil Pure Black de 10,25 pulgadas (26 cm) con conectividad online completa cuenta con tecnología de control táctil capacitivo con un solo dedo o varios.

El Vanquish Volante equipa de serie el mejor sistema de audio de nuestro socio Bowers & Wilkins. Perfectamente integrado y ajustado por expertos para el Vanquish Volante, el sistema de sonido envolvente de 15 altavoces y doble amplificación ofrece la experiencia auditiva más fascinante.

Continuando con el enfoque en la comodidad del conductor y el pasajero, el Vanquish Volante está equipado con un asiento deportivo Sport Plus de serie, y se ofrece un asiento Performance de fibra de carbono de forma opcional. Con una posición ajustable para una amplia gama de alturas de conductor, crea una sensación deportiva y la posición perfecta para una conducción dinámica.

La parte trasera del habitáculo del Vanquish Volante se ha diseñado prestando la misma atención al lujo. El estilizado arco transversal trasero es una declaración de intenciones que separa las zonas de almacenamiento diseñadas específicamente para los exquisitos juegos de maletas de cuero, que están disponibles como accesorio.  Como cabe esperar del modelo insignia, el número de posibles combinaciones de diseño exterior e interior, desde llantas y pinzas de freno hasta alfombras y tapicería interior, es muy amplio.

El sensacional nuevo Vanquish Volante ya está disponible para pedidos, en cantidades limitadas, con las primeras entregas previstas para el tercer trimestre de 2025. Si bien Aston Martin no ha comunicado el precio oficial, el modelo puede superar los 400.000 euros debido a la excelencia del descapotable y las infinitas opciones de personalización disponibles.