Fernando Alonso presenta el Aston Martin Valhalla en el GP de Mónaco

Fernando Alonso fue el encargado de liberar al Aston Martin Valhalla por las calles del Principado. En la antesala del GP de Mónaco, el bicampeón mundial llevó al límite al primer superdeportivo híbrido de motor central de la marca. Con 1.079 CV y el bramido del V8, el Valhalla dejó atrás el silencio de las exposiciones y se presentó al mundo en plena acción, guiado por las manos del asturiano.

El rugido de los dioses

Las calles de Montecarlo vibraron con una sinfonía distinta. No era el eco de un monoplaza, sino la voz nueva del Valhalla, el superdeportivo con el que Aston Martin desvela su visión más radical del lujo y el rendimiento. Al volante, Fernando Alonso, tan preciso como un cirujano y tan fiero como un dios nórdico, fue el primero en mostrar al mundo la vida del Valhalla fuera del templo.

Por primera vez, el coche no se limitó a posar en exposiciones. Rodó. Y rugió. Lo hizo en el icónico trazado monegasco, pintado en un Podium Green que evoca al AMR25 de F1, salpicado de acentos Lime Green. Fue una danza de potencia contenida entre la Plaza del Casino y el túnel, donde Alonso llevó al Valhalla hasta los márgenes del asfalto.

Tecnología con alma de circuito

El Valhalla es más que un espectáculo visual. Su sistema híbrido enchufable combina un motor V8 biturbo de 4.0 litros y cigüeñal plano —el más potente jamás montado por Aston Martin— con tres motores eléctricos, para una potencia total de 1.079 CV y 1.100 Nm de par. Toda esa energía se transmite a través de una nueva caja de cambios DCT de 8 velocidades, con tracción total y vectorización de par gracias a los motores delanteros.

Desarrollado en estrecha colaboración con Aston Martin Performance Technologies, el Valhalla nace con el ADN de la Fórmula 1, pero su espíritu va más allá: busca ser un símbolo de lo que significa conducir sin compromisos, sin renunciar al alma ni a la precisión.

Para Fernando Alonso, piloto del Aston Martin Aramco Formula One^®,: “presentar al mundo la capacidad dinámica del Valhalla durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco es un momento fantástico tanto para mí como para la marca. Con el inigualable prestigio de Aston Martin en materia de lujo, la tecnología inspirada en la F1^® y un rendimiento líder en su clase, puedo confirmar que el Valhalla es un auténtico superdeportivo tanto en carretera como en circuito. Más allá de su potencia y dinamismo, ofrece todas las sensaciones y emociones que se buscan al volante de un coche como el Valhalla”.

Una obra limitada

Solo 999 unidades del Valhalla serán entregadas a partir de la segunda mitad de 2025. Cada una, un tótem de ingeniería y deseo. Este debut dinámico en el Gran Premio más glamuroso del calendario no solo marca un hito en la historia de Aston Martin, sino que también inscribe el nombre de Fernando Alonso en una nueva página: no como piloto de carreras, sino como el primero en domar a un dios en la carretera.