La última versión de este propulsor turbodiésel se destina a los nuevos Focus y Mondeo y también a los actualizados C-Max y Gran C-Max. Se produce en la planta británica de Dagenham, de la que pronto saldrá el enérgico motor 2.0 TDCi de 210 CV.
La factoría de Dagenham (Reino) ha alcanzado los tres millones de unidades del eficiente motor turbodiésel 1.5 TDCi de Ford. La última versión de este propulsor se destina a los nuevos Focus y Mondeo, así como a los actualizados C-Max y Gran C-Max, y se caracteriza por sus bajos niveles de consumo y emisiones de óxido nitroso.
Además, en la planta británica se fabrica el bloque 1.6 TDCi que montan las variantes Econetic del Fiesta y el Mondeo, con unos registros de emisiones de dióxido de carbono de sólo 85 y 94 g/km, respectivamente. A esta motorización se sumará pronto el propulsor 2.0 TDCi de 210 CV.
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