Hasta seis modelos de la gama de Toyota en España cuentan con el acabado más deportivo. Los Yaris GR Sport, Corolla GR Sport, Corolla Touring Sports GR Sport, Toyota C-HR GR Sport, RAV4 GR Sport y Hilux GR Sport son la puerta de entrada al universo GR, del que forman parte también el trío de deportivos formado por GR Yaris, GR86 y GR Supra.
Han pasado poco más de cuatro años desde que llegó a España el primer modelo con acabado GR Sport, el Yaris GR Sport (2018). Desde entonces, la familia GR Sport se ha ido desplegando poco a poco en la gama Toyota hasta alcanzar actualmente diferentes segmentos y tipos de carrocería, de utilitarios a SUV o pick-up.
La gama actual de la marca japonesa en España incluye hasta seis modelos con acabado GR Sport, tal como se refleja arriba. Cinco de ellos utilizan la tecnología Toyota Electric Hybrid, únicamente el de mayor tamaño de todos, Hilux GR Sport, no está disponible con motorización híbrida eléctrica.
Yaris GR Sport
La segunda generación de Yaris GR Sport se lanzó en el mercado español hace poco más de un año. Se distingue del resto de la gama Yaris Electric Hybrid por su diseño y puesta a punto diferente, con cambios en la suspensión para que su respuesta sea más deportiva. Se propulsa, como el resto de versiones Yaris Electric Hybrid, gracias a una motorización híbrida eléctrica 1.5 de 85 kW / 116 CV.
Corolla GR Sport
El Corolla GR Sport fue el segundo modelo GR Sport en lanzarse (2019), ahora en su segunda generación, tras la reciente renovación de toda la gama Corolla Electric Hybrid. Esta segunda generación de Corolla GR Sport cuenta con una motorización híbrida eléctrica de 2.0 litros y 144 kW / 196 CV. Como gran novedad, supone el regreso de la suspensión adaptativa (AVS) a la gama Corolla GR Sport.
Corolla Touring Sports GR Sport
Similar sucede con el Corolla Touring Sports GR Sport (2021), ahora llega en su segunda generación. Se propulsa gracias al mismo sistema híbrido eléctrico de 2.0 litros y 144 kW / 196 CV.
C-HR GR Sport
El C-HR GR Sport fue el tercer modelo GR Sport en presentarse. El diseño es uno de los grandes rasgos distintivos del C-HR Electric Hybrid. Disponible en diversas variantes bi-tono, se mueve gracias a un motor híbrido eléctrico 2.0 litros de 135 kW / 184 CV.
RAV4 GR Sport
El último miembro en incorporarse a la familia de acabado deportivo ha sido RAV4 GR Sport (2023). Como Yaris GR Sport, incluye una suspensión afinada, que mejora el tacto de conducción —muelles delanteros y traseros más rígidos—. Y no falta, como el resto de la gama GR Sport, su diseño deportivo.
Hilux GR Sport
El Hilux GR Sport fue toda una sorpresa cuando se presentó (2022), como la variante de la gama Hilux con las que Toyota Gazoo Racing compite en el Rally Dakar. Propulsada por el motor diésel de 2.8 litros, con 204 CV y 500 Nm de par, el Hilux GR Sport incluye una suspensión de puesta a punto específica.
En 2024 también estará disponible la versión adicional RAV4 Plug-in GR Sport.
Las ‘pick up’ representan uno de cada cuatro vehículos comerciales que circulan por el mundo, aunque en España su mercado… Leer más
Piaggio lanza durante junio en España una de sus campañas comerciales más ambiciosas, con ventajas directas de hasta 750 euros,… Leer más
Toyota Racing aprovechará la 94.ª edición de las 24 Horas de Le Mans para acercar a los aficionados al corazón… Leer más
Los conductores sénior españoles presentan un comportamiento de compra de automóviles muy alineado con la media nacional, aunque con diferencias… Leer más
Exigir demasiado al motor en frío, conducir con prisas, descuidar los neumáticos, cargar peso innecesario o retrasar el mantenimiento son… Leer más
Marc Márquez regresó por todo lo alto en el Gran Premio de Hungría. El piloto español logró la ‘pole’, ganó… Leer más
