Ocho títulos y 25 años después, Alberto Dorsch y Kobe Motor siguen ganando

Alberto Dorsch ha cerrado una temporada perfecta en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno: cuatro carreras, cuatro victorias y su octavo título nacional de T2. Junto a Marcos Martínez, el piloto madrileño de Kobe Motor culminó en el Cierzo Rally Ejército de Tierra un año especial, coincidiendo con sus 25 temporadas en el CERTT.

Alberto Dorsch y Kobe Motor han puesto el broche a una temporada difícilmente mejorable. El piloto madrileño y su copiloto, Marcos Martínez, se impusieron en la categoría T2 del Cierzo Rally Ejército de Tierra, última cita del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno (CERTT), y certificaron así un curso perfecto: cuatro participaciones y cuatro victorias.

El triunfo en Zaragoza tiene además un significado especial para Dorsch. Con él celebra su octavo título nacional de T2 precisamente en la temporada en la que cumple 25 años compitiendo en el campeonato. Un cuarto de siglo de trayectoria al volante del mismo Toyota Land Cruiser con el que ha escrito buena parte de su historia deportiva.

“Ha sido una temporada para enmarcar. Cuatro carreras, cuatro victorias y un octavo título en mi 25ª temporada. Hemos disfrutado mucho, hemos corrido mucho y el coche ha funcionado perfecto”, resume el campeón.

Un pleno de cuatro victorias

Dorsch y Martínez llegaban a la última cita después de imponerse en el Rallye TT Guadalajara – Villa de Cifuentes, el Rally TT Jaén Mar de Olivos y la Baja Lorca – Ciudad del Sol. En Aragón volvieron a colocar el Toyota Land Cruiser en lo más alto pese a encontrarse con una carrera marcada por el calor extremo y el polvo.

Desde la prólogo, Dorsch logró situarse por delante de su principal rival. Después mantuvo el ritmo en la primera especial, de 209 kilómetros, y consiguió una ventaja que le permitió encarar con margen la segunda y definitiva cronometrada. Con la victoria encaminada, el equipo pudo administrar la diferencia sin asumir riesgos innecesarios.

Pero llegar a la meta no resultó sencillo. La alerta naranja por temperaturas extremas elevó los termómetros por encima de los 42 grados. Dentro del veterano Toyota, que carece de aire acondicionado, se superaron los 55 grados. El polvo en suspensión añadió todavía más dificultad al reducir la visibilidad durante numerosos kilómetros.

“Fuimos de menos a más y el coche funcionó perfecto”

“Fue muy duro. Las condiciones del terreno y el calor nos complicaron mucho el rally físicamente. En el primer tramo, con más de 200 kilómetros y parte del recorrido por la zona militar, hubo muchos kilómetros en los que no se veía nada por el polvo en suspensión. Pese a la exigencia, fuimos de menos a más y el coche funcionó perfecto, como siempre”, explica Dorsch.

Superada la primera especial, Dorsch y Martínez afrontaron el último tramo con una ventaja suficiente para controlar la carrera. La prioridad era terminar, asegurar el cuarto triunfo del año y cerrar sin contratiempos una campaña en la que no han conocido otro resultado que la victoria.

El dominio del equipo, sin embargo, no significa que el camino haya sido sencillo. Dorsch destaca especialmente la presión ejercida durante el campeonato por Lluís Rodríguez Boldú, su principal rival, cuyo ritmo les obligó a elevar el nivel en las tres primeras pruebas.

“Queremos agradecer a Lluís todo lo que nos ha hecho correr y mejorar nuestro ritmo. Ha sido un placer competir con él, porque cuando tienes un rival así tienes que dar siempre un poco más”, reconoce el madrileño.

Un cuarto de siglo en el CERTT

El balance final deja una cifra contundente: ocho títulos nacionales. Pero esta temporada añade un componente simbólico difícil de repetir. Dorsch ha celebrado sus 25 años en el CERTT ganando todas las carreras que ha disputado y manteniendo competitivo un Toyota Land Cruiser que ha acompañado durante años su trayectoria.

El piloto tampoco olvida a quienes han hecho posible un curso sin fallos y reparte el mérito entre quienes le acompañan dentro y fuera del coche.

“Ha sido un año para enmarcar. Cuatro carreras, cuatro victorias y un octavo título en mi 25ª temporada. Hemos disfrutado mucho, hemos corrido mucho y el coche ha funcionado perfecto. Un diez para el equipo Miracar y para Marcos. Terminamos el curso de la mejor manera posible”, concluye Dorsch.

Una temporada redonda para celebrar un cuarto de siglo en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno: 25 años después, Alberto Dorsch sigue compitiendo, sigue sumando títulos y, sobre todo, sigue ganando.