
Ya disponible en los concesionarios oficiales por 13.499 euros, uno de los modelos más exclusivos de Honda equipa llantas de radios, doble escape y caja de cambios de seis velocidades, entre otras novedades.
Uno de los modelos más exclusivos de Honda, la nueva CB1100 EX, ya está disponible en la red oficial de concesionarios de la marca japonesa por 13.499 euros. Como respuesta a las peticiones de los clientes, equipa ahora llantas de radios y doble escape, acercándose así mucho más a la mítica CB750 Four. El doble silencioso es más corto que el escape simple equipado en la anterior CB1100 y ha sido afinado para emitir un profundo sonido. El motor, de 1.140 cc y 88 CV, rinde bien a cualquier régimen, según Honda, lo que hace que la CB1100 EX sea una moto con fácil de conducir.
La japonesa presenta como gran novedad la caja de cambios de seis velocidades que permite un crucero más relajado y reducir el consumo. En este sentido, la nueva CB1100 EX cuenta con un depósito de gasolina con una capacidad extra de 2,9 litros respecto al modelo anterior, hasta un total de 17,5 litros, aumentado así su autonomía de forma muy práctica hasta cerca de los 315 kilómetros, teniendo en cuenta que homologa un consumo de 5,58 l/100 km.
Además, la nueva instrumentación de los evocadores relojes analógicos circulares incluye indicador de marcha engranada así como ordenador de a bordo. Los intermitentes revisados completan las actualizaciones.
Para complementar la evolución de sus líneas, los paneles laterales se han rediseñado para realzar la sobriedad de la moto, mientras que el asa del pasajero está dispuesta en horizontal. Un asiento de diseño retro más grueso y blando mejora el confort para el conductor y el pasajero. La posición del faro es 25mm más alta por razones de estilo para ajustarlo a la posición del manillar. Por otra parte, como un extra en seguridad, la CB1100 EX viene equipada con ABS de serie.
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