La moto acelera con fuerza: noviembre cierra con un salto del 12,2%

El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró noviembre con 20.809 matriculaciones, un incremento del 12,2% respecto al mismo mes de 2024. El mercado confirma su dinamismo impulsado por el canal particular y por la fortaleza del escúter y la moto de carretera, mientras que los ciclomotores, los triciclos y los cuatriciclos también avanzan con fuerza.

El mercado de la moto volvió a mostrar un notable dinamismo en noviembre. Con 20.809 registros, el sector de la moto y los vehículos ligeros creció un 12,2% respecto al mismo mes del año anterior, reforzando un acumulado que avanza ya un 10,3% y alcanza las 246.346 unidades entre enero y noviembre.

Motor en alza
Las motocicletas, que concentran el grueso del mercado, sumaron 18.189 matriculaciones en noviembre, un 9,2% más. El impulso llegó de forma clara desde los escúteres, que crecieron un 16% y alcanzaron 8.953 unidades. También la moto de carretera vivió un buen mes, con un avance del 15% y 8.623 registros. La nota negativa la puso la moto de campo, que retrocedió un 56,4% hasta las 597 unidades.

Por canales, el comportamiento fue desigual. El particular se consolidó como el gran motor del mercado: creció un 20,4% hasta las 16.265 unidades, mientras que empresa (-37,3%) y alquiler (-57%) encadenaron descensos significativos que reflejan una menor demanda corporativa y ajustes en las flotas. Aun así, el acumulado del año para las motocicletas es positivo, con un 11,5% de crecimiento y 223.163 registros.

Ciclomotores y categoría L
Los ciclomotores protagonizaron uno de los mayores avances del mes: 1.483 unidades y un crecimiento del 56,4%. El canal particular aportó buena parte del volumen, pero el gran salto llegó del alquiler, que subió un 1.237% por la renovación puntual de varias flotas. En el acumulado anual, el segmento se mantiene prácticamente estable, con apenas un 0,2% de crecimiento.

En el resto de la categoría L, todos los segmentos cerraron al alza: los cuatriciclos pesados crecieron un 20% (480 unidades), los ligeros un 5% (340 unidades) y los triciclos un destacado 44,7% (317 unidades).

Territorio y movilidad
Por comunidades autónomas, Ceuta y Melilla encabezaron el crecimiento con un 76%, seguidas de La Rioja (+63,3%) y Cantabria (+44%). En volumen, Cataluña (4.890 unidades), Andalucía (4.811) y la Comunidad Valenciana (2.619) lideraron las matriculaciones del mes.

Para José María Riaño, secretario general de ANESDOR, “estos resultados confirman la relevancia de la moto en la movilidad urbana: una alternativa que reduce espacio vial, emisiones y congestión, especialmente en fechas de alta circulación”. Riaño insistió además en la importancia de la convivencia entre modos de transporte y en un uso responsable de la moto.