El pasado mes de agosto el sector de la moto y los vehículos ligeros creció un 2% con un total de 17.173 unidades registradas. Un mes que, aun contando con un día laborable menos que 2023, muestra de nuevo cifras positivas. La sorpresa la protagoniza la Voge 900DSX, la moto de más de 500 cc más vendida, situándose en 8º lugar en el ‘Top 10’ de las más vendidas.
En lo que al acumulado del año respecta, el crecimiento del sector es de un 4,3% con un total de 160.476 matriculaciones. El mercado más importante, el de las motocicletas, cerró el mes de agosto con un total de 15.196 matriculaciones, un 3,7% más que en 2023. Por tipo de uso, la motocicleta de carretera presentó un incremento del +9,3% (5.942 uds.), seguida del escúter con un +2,2%, (8.851 uds.), mientras que la moto de campo descendió las matriculaciones en un -26,2% (399 uds.). Por cilindrada, el mayor crecimiento lo experimentó la alta cilindrada (+ de 750cc) con un incremento de un +25% (2.481 uds.), seguida de la baja (hasta 125cc) que también creció, en su caso un +1,6% (8.705 uds.), mientras que la media (125cc-750cc) descendió en un -2% (4.010 uds.). Respecto a los canales de distribución, el canal particular creció un 5,5% (13.838 uds.), descendiendo el de alquiler y el de empresa en un -15% (193 uds.) y un -10,7% (1.165 uds.) respectivamente. Con estos datos, las motocicletas acumulan en 2024 un crecimiento del +6% (143.661 uds.), con el canal particular liderando este crecimiento con un total de 124.933 matriculaciones (+9,4%).
Los ciclomotores bajan
El mercado de los ciclomotores registró una caída del -19,3% (1.151 uds.). El único canal con datos positivos fue el de alquiler, aunque con solo 6 unidades más respecto a 2023, en total (64 uds). El canal particular descendió un -7% (842 uds.) y el de empresa lo hizo en un -53% (245 uds.). En el acumulado anual, el conjunto de los ciclomotores cae un -17% (8.655 uds.), siendo el canal particular el que mejores datos aporta con 7.011 matriculaciones (+3,5%). Los datos negativos que viene registrando el ciclomotor se explican en parte por la sustitución progresiva por motocicletas ligeras de 125cc/11kW, en parte por el agravio regulatorio que sufre el ciclomotor en comparación con el resto de vehículos de micromovilidad (patinetes, bicicletas eléctricas, etc.).
Suben los triciclos y cuatriciclos
En cuanto al resto de mercados de vehículos de categoría L, crecieron los triciclos un +12,1% (277 uds.), y también lo hicieron los cuatriciclos pesados en un +19% (359 uds.). Por su parte, los cuatriciclos ligeros cayeron un -7,3% (190 uds.). En el acumulado anual, crecen los cuatriciclos pesados +18% (3.336 uds.) y descienden los cuatriciclos ligeros, -1,1% (2.254 uds.), y los triciclos
-7,3% (2.570 uds.)
José María Riaño, secretario gral. de Anesdor: “El ciudadano es conocedor de las ventajas que aporta la moto en la movilidad del día a día”
“El ciudadano es conocedor de las ventajas que aporta la moto en la movilidad del día a día, y es por este motivo que el sector de la moto y los vehículos ligeros continúa creciendo un mes más. Desde Anesdor insistimos en que es necesario que todos los Planes de Movilidad Urbana Sostenible y Zonas de Bajas Emisiones, que se están poniendo en marcha en los diferentes municipios, cuenten con un capítulo específico que regule atendiendo las particularidades de la moto y de su usuario. De esta manera se estará contribuyendo a una movilidad mucho más sostenible y segura. Las motos ni son coches, ni son bicicletas y requieren algunas particularidades en estas normativas”.
‘Top 10’ de las motos más vendidas agosto 2024
1 Honda PCX 125 821 uds.
2 Yamaha NMax 125 756
3 SYM Symphony 435
4 Kymco Agility City 125 417
5 Yamaha XMax 125 390
6 Honda SH125 381
7 Honda Forza 125 368
8 Voge 900DSX 326
9 Piaggio Liberty Iget 305
10 Honda ADV 350 269
‘Top 10’ de las marcas más vendidas agosto 2024
1. Honda: 3.688 matriculaciones
2. Yamaha: 2.503 matriculaciones
3. Kymco: 998 matriculaciones
4. SYM: 880 matriculaciones
5. Piaggio: 767 matriculaciones
6. Voge: 765 matriculaciones
7. BMW Motorrad: 718 matriculaciones
8. Zontes: 525 matriculaciones
9. Kawasaki: 472 matriculaciones
10. KTM: 356 matriculaciones
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