La red de ventas global se enfrenta a una demanda muy elevada en toda la gama de modelos de Mercedes-Benz. A pesar de que la escasez de semiconductores ha afectado a las entregas totales a los clientes en el segundo trimestre, especialmente en el mes de junio, Mercedes-Benz ha entregado 1.182.724 turismos (+25,1%) en el primer semestre de 2021.
En China, Mercedes-Benz establece dos nuevos récords: el mayor número de entregas en un segundo trimestre (219.059 unidades, +5,8%) y en un primer semestre (441.579 unidades, +27,6%).El crecimiento de las ventas en el segundo trimestre fue de dos dígitos en Alemania (+26,3%) y EE.UU. (+38,6%). Se espera que la escasez siga afectando a los dos próximos trimestres en términos de ventas.
“La gran demanda de modelos Mercedes-Benz ha impulsado a un crecimiento de dos dígitos en el primer semestre de 2021. El número de pedidos sigue siendo alto gracias a la nueva Clase S, los xEV y el lanzamiento del nuevo Clase C en muchos mercados”, subraya Britta Seeger, miembro del Consejo de Administración de Daimler AG y responsable de Marketing y Ventas de Mercedes-Benz AG.
Las entregas de híbridos enchufables y coches completamente eléctricos se han multiplicado por más de cuatro en seis meses, alcanzando las 121.500 unidades (+305%). En total, los xEV representan el 10,3% de las ventas totales de Mercedes-Benz en el primer semestre de 2021. De enero a junio se han entregado unos 39.000 vehículos completamente eléctricos (+291,4%), incluidos más de 19.000 unidades (+469,4%) de los EQA, EQC y EQV.
“Los comentarios positivos que recibimos sobre el EQS tras su estreno mundial y nuestro fuerte impulso de ventas de vehículos eléctricos son la prueba de que Mercedes-EQ está sólo al principio de su historia de éxito”, añade Britta Seeger.
Ventas por regiones y mercados
Las ventas de Mercedes-Benz en la región de Asia-Pacífico han aumentado de enero a junio un 26,1%. Las entregas de Mercedes-Benz en China se han mantenido en un nivel récord, con un total de 441.579 unidades en el primer semestre (+27,6%). En Europa, la recuperación de muchos mercados y la mejora de la pandemia de la Covid-19 han permitido un crecimiento de las ventas del 53,7% en el segundo trimestre. Mercedes-Benz ha vendido en Alemania 107.269 coches de enero a junio, alcanzando un nivel de ventas ligeramente superior al del año pasado (+1,0%). Las ventas en América del Norte han ascendido durante el primer semestre a 182.305 unidades (+24,4%), con 160.646 turismos entregados a clientes de EE.UU. (+26,3%).
Mercedes-Benz ha vendido 581.201 coches en todo el mundo en el segundo trimestre (+27,0%) y 1.162.471 coches de enero a junio (+24,3%). En el segundo trimestre, ha entregado unas 21.500 unidades del Clase S (+69,2%), lo que supone más de 36.000 unidades desde principios de año (+43,1%). La Clase E, berlina y familiar (+11,8%), los compactos (+42,1%) y los SUV (+53,2%) lograron unos buenos resultados de ventas en el primer semestre. En la primera mitad del año el SUV GLC ha vuelto a ser el modelo más vendido de Mercedes-Benz en todo el mundo, seguido de las Clase C y Clase E. La nueva Clase C, que comenzó a venderse el 30 de marzo, registra ya alrededor de 50.000 pedidos. Las entregas de smart se han duplicado en el segundo trimestre, con 10.524 unidades (+148,3%); de enero a junio se han entregado un total de 20.253 fortwo y forfour (+100,5%).
En el segundo trimestre de 2021, las ventas de furgonetas de Mercedes-Benz han crecido un 37% frente al mismo trimestre del año anterior, a pesar de la escasez mundial en el suministro de determinados componentes de semiconductores. En total, se han vendido 84.190 Sprinters, Vito, Tourer y Citan en todo el mundo. El crecimiento ha sido especialmente elevado en América Latina y Europa, donde la eSprinter y la eVito han contribuido en gran medida a este crecimiento en casi todos los mercados europeos.
“Estamos aplicando con éxito nuestra estrategia, en línea con nuestro objetivo de establecer una posición de liderazgo para las furgonetas en el campo de la electromovilidad. Las ventas de más de 2.400 furgonetas electrificadas en el segundo trimestre han contribuido a subrayar este objetivo”, ha declarado Marcus Breitschwerdt, Director de Mercedes-Benz Furgonetas. “En mayo presentamos el concepto EQT, con una respuesta muy positiva por parte de los medios de comunicación y los clientes. Nuestra futura generación de furgonetas pequeñas completará nuestra gama de productos eléctricos en 2022”.
Resumen de las ventas Mercedes-Benz Cars & Vans
| Q2 2021 | Cambio en % | H1 2021 | Cambio en % | |
| Mercedes-Benz* | 581.201 | +27,0 | 1.162.471 | +24,3 |
| smart | 10.524 | +148,3 | 20.253 | +100,5 |
| Mercedes-Benz Cars | 591.725 | +28,1 | 1.182.724 | +25,1 |
| Mercedes-Benz Vans (vehículos comerciales) | 84.190 | +37,2 | 160.518 | +27,4 |
| Mercedes-Benz turismos y furgonetas | 675.915 | +29,2 | 1.343.242 | +25,4 |
| Ventas de turismos de Mercedes-Benz por regiones y mercados | ||||
| Europa | 191.735 | +53,7 | 383.616 | +22,4 |
| – Alemania | 52.823 | +26,3 | 107.269 | +1,0 |
| Asia-Pacífico | 284.688 | +10,0 | 577.723 | +26,1 |
| – China | 219.059 | +5,8 | 441.579 | +27,6 |
| América del Norte | 93.987 | +38,1 | 182.305 | +24,4 |
| – USA | 82.390 | +38,6 | 160.646 | +26,3 |
*Incluyendo la Clase V, EQV y Clase X.
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