Toyota Motor Europe ha conseguido un récord histórico al vender 912.671 vehículos entre enero y septiembre de 2024, un 6% más, de los que 683.409 (11 % más que el año anterior) son electrificados, alcanzando el 75 % de todos los vehículos comercializados en Europa. Las ventas del Toyota C-HR suben un 8 % respecto al año anterior con el lanzamiento de su versión híbrida enchufable.
Toyota Motor Europe (2) (TME) vendió 912.671 vehículos en los nueve primeros meses de 2024, un resultado superior al de la media del mercado, con un incremento del 6 % respecto al año anterior. consiguiendo récords de ventas históricos durante ese periodo. De esta forma, la marca japonesa mantuvo su posición como segunda marca de turismos más vendida, con un crecimiento de las ventas del 5 % interanual.
“Disfrutamos de una potente demanda en toda la gama de vehículos electrificados, que ahora suponen el 75 % de nuestras ventas totales, y seguimos destacando por encima del mercado”, afirmó Matt Harrison, director corporativo de Toyota Motor Europe.
La firma nipona vendió 848.974 vehículos entre enero y septiembre de 2024, lo que supone un incremento del 5 % respecto al año anterior. Entre los modelos más vendidos de la marca destaca la gama Yaris, la gama Corolla y el nuevo Toyota C-HR. La proporción general de ventas electrificadas de Toyota se sitúa ahora en el 74 %, con un aumento interanual del volumen del 7 %. Las ventas de vehículos eléctricos con batería durante los nueve primeros meses subieron el 19 % respecto al año anterior, con 26.824 unidades. Las ventas de híbridos enchufables aumentaron el 93 % respecto al año anterior con el lanzamiento del Toyota C-HR PHEV.
Lo más destacado de TME de enero a septiembre de 2024:
Lo más destacado de Toyota de enero a septiembre de 2024:
(1. Las ventas europeas no incluyen Rusia).
(2. Toyota Motor Europe abarca todos los países de Europa occidental, central y del este, incluida Turquía, así como Israel y diversos mercados de Asia central (Armenia, Azerbaiyán, Georgia y Kazajistán). Nota: TME dejó de vender automóviles en Rusia en 2022).
(* Europa oriental comprende Kazajistán, el Cáucaso, Ucrania, Turquía e Israel).
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