Julián Mazuecos lleva una soberbia temporada en la Saxo Trophy Jarama Race. Subcampeón en 2022, este año va a por el título. De hecho, es el campeón virtual, incluso podría no disputar la última prueba, la que resta para cerrar el campeonato, y coronarse como triunfador 2024. Pero el getafense no quiere perderse el último mitin, el de la gloria, colocándose la corona de laurel ante los suyos en el Jarama.
En su tercer año completo en la Saxo Trophy Jarama Race, Julián Mazuecos lleva una temporada magnífica, corroborándolo el liderato que consiguió en la primera prueba de la temporada, la que abría el campeonato en el Circuito Madrid Jarama-Race, consiguiendo la pole y dos segundos puestos, no abandonándolo desde entonces. Es por eso que llega al trazado madrileño (15 y 16 de noviembre) líder absoluto y siendo campeón virtual por la suma de puntos prácticamente inalcanzables para el resto de los pilotos.
Cuarto en la Carrera 1
En el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, penúltima cita de la Copa 2024, el getafense firmó una nueva victoria y 4º en la Carrera 1. Y eso que en el mitin valenciano el del Saxo número 60 no consiguió una buena posición en la parrilla de salida, pues “en los cronometrados no conseguimos hacer una buena vuelta, a pesar de ir bastante rápidos, pero los primeros hicieron dos vueltones y salimos sextos”, explica Mazuecos.
En la Carrera 1 “salimos bien -prosigue el piloto de Recambios Getafe (RG)-. Me puse cuarto, pegado al tercero, pero tenía una velocidad y aceleración muy grande, no sé si por el lastre (el Saxo 60 va lastrado por ser el líder y dar mayor opción al resto de rivales, según reza el reglamento) o por motor, pero no conseguía cogerle el rebufo. Al final, se me fue escapando poco a poco y yo tampoco necesitaba arriesgar por mi posición en el campeonato. El caso es que se juntaron los perseguidores y tuve una gran pelea con Agustín Arce y Daniel Martínez. En una de las vueltas, me adelantó Dani y luego Agus, pero ambos se enzarzaron entre ellos y en una curva aproveché para pasar a Dani y terminar quinto. Finalmente, sancionaron a Agustín con 25 segundos por adelantar con el safety car en pista, avanzando un puesto y siendo cuarto, finalmente”.
Así pues, Mazuecos salvó los muebles en el primer envite, logrando un cuarto puesto que le reafirmaba en el liderato del campeonato, reservando fuerzas y talento para la segunda carrera, la 2, en la que Julián realizó un carrerón, demostrando porqué es el líder de la Saxo, hasta el punto de triunfar virtualmente en el campeonato a falta de una carrera, la del Jarama.
Carrera 2: líder desde la primera vuelta y hasta el final
En la Carrera 2, el getafense salía quinto, arrancando “bastante bien -narra de nuevo el de RG-. Me pude quitar a dos rivales en la primera vuelta y me puse pegado al segundo y en la curva 6 conseguí meterle el coche, pues había una diferencia de ritmo con Vicente Valles, que no pudo impedir que lo pasara. Además, él sabía que si se enzarzaba en una lucha conmigo venía gente por detrás que al final le iban a quitar ese tercer puesto. Así que le adelanté y en la recta de meta pasé a Ramón García Mata, que iba primero, y a partir de ahí ya fui toda la carrera delante”.
En un momento dado, cuando Mazuecos tenía una ventaja de más de un segundo sobre su más inmediato perseguidor, el safety car tuvo que intervenir, reagrupándose todo el pelotón, yendo segundo entonces Cabello, acosando al 60 en cuanto el coche de seguridad abandonó la pista. “Fue toda la carrera pegado a mí -prosigue Julián-, pero no pudo meterme nunca el coche porque mantuve un ritmo alto, sobre todo de mitad de carrera en adelante, que no suelo perder tiempo, en comparación con otros pilotos, porque conservo bien los neumáticos, y ganar finalmente la carrera y metiendo puntos a los perseguidores, que era lo importante. En teoría soy campeón virtual, pero hay que terminar bien la carrera del Jarama y ya con eso seremos campeones cien por cien”.
Pregunta. Se da la circunstancia de que si no corres en el Jarama, serías campeón, pues no necesitas disputar el mitin que cierra el campeonato en el circuito madrileño…
Respuesta. Así es, pero bueno. El reglamento dice que, si la lías en carrera y te penalizan, te pueden quitar hasta 25 puntos y con eso no seríamos campeones, claro que, en ese caso (el de ser sancionado por cometer una irregularidad), mis perseguidores también tendrían que ganar absolutamente todo, además de hacer la pole y las dos vueltas rápidas y eso es complicado.
P. Así pues, y a pesar del riesgo que supone correr en el Jarama por lo que acabas de contar, vas a salir a correr la última prueba para coronarte campeón en casa?
R. Sí, saldremos a disputar la última prueba del campeonato para que se confirme todo. Así que espero terminar bien en el Jarama con toda la gente de aquí”.
Por José Mª Alegre
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