Muchas veces, cuando circulamos por una vía de servicio, lo solemos hacer casi a la misma velocidad que si fuéramos por los carriles centrales de la autopista o la autovía. Reduce el ritmo por tu seguridad y la del resto de conductores.
Las vías de servicio de las autopistas y las autovías no están preparadas para que por ellas circulemos a la misma velocidad que en los carriles centrales. Pese a ello, muchos conductores no aminoran el ritmo, poniendo en peligro su seguridad y la del resto de usuarios, además de jugarse fuertes multas que pueden acarrear pérdida de puntos.
Cuando vayas por estas calzadas laterales, reduce la marcha, cumple los límites de velocidad fijados (generalmente, 60 km/h) y avanza con precaución, pues los arcenes son muy limitados y hay muchas salidas e incorporaciones.
La firma china abre en España los pedidos del Vigo, un SUV eléctrico de 163 CV y hasta 340 km… Leer más
Maletas olvidadas, toallas húmedas, restos de comida o juguetes pueden convertir el coche en un pequeño almacén tras las… Leer más
La Fórmula 1 simboliza la transformación de los grandes eventos deportivos en experiencias que combinan competición, turismo, gastronomía, negocio y… Leer más
Toyota afronta la transición hacia la movilidad sostenible con una estrategia basada en cuatro tecnologías: híbridos, híbridos enchufables, eléctricos de… Leer más
Más de la mitad de los españoles tiene el coche como principal medio de transporte y cada conductor recorre una… Leer más
De la propulsión trasera a la delantera, de los seis cilindros a la hibridación ligera y de los mandos físicos… Leer más
