Categorías: MotosNoticias

Triumph ya prueba combustibles más ecológicos en pro de un futuro más sostenible

Triumph trabaja en un nuevo programa de pruebas de combustibles más ecológicos en las instalaciones de I+D de su sede en Hinckley, Reino Unido. El proyecto, establecido en colaboración con Dorna, tiene como principal objetivo hacer una buena transición al combustible E40 en la temporada 2024 del Campeonato del Mundo de Moto2TM para dar el salto al E100 en 2027.

La firma británica, que tiene en marcha su propio proyecto en pro de un futuro más sostenible para el mundo de la moto tanto en competición como en el día a día, da un nuevo paso orientado a ofrecer no solo el mejor rendimiento de sus motores en competición sino también a trasladar este desarrollo a sus modelos de calle para lograr un menor impacto medioambiental.

El Mundial de MotoGP confirmó hace poco menos de un mes sus planes de futuro para aumentar la sostenibilidad de la competición iniciando así un nuevo camino en busca de una competición con cero emisiones de carbono en 2027. Estos objetivos pasan por la estrecha colaboración con los fabricantes y proveedores del campeonato del mundo y, como no podía ser de otra forma, Triumph, como proveedor de motores en exclusiva para Moto2TM, ya ha puesto su maquinaria en marcha para la consecución de este ambicioso objetivo.

Las pruebas de combustibles sostenibles realizadas hasta la fecha han cubierto todas las dimensiones del desarrollo del rendimiento de los motores Triumph de competición. Estos test sirven garantizar que el nuevo estándar de combustible no solo sea competitivo, sino que también permita mantener las emocionantes prestaciones de los motores tricilíndricos en términos de potencia máxima y par; un rendimiento que, en la pista, satisfaga a los pilotos.

Este programa de desarrollo de combustibles más sostenibles se suma a los avances de la fábrica de Hinckley en tecnología aplicable a las motocicletas eléctricas, materializados en el prototipo TE-1 de Triumph, y a los esfuerzos continuos por reducir las emisiones de carbono y otros gases más allá de lo que marcan las legislaciones actuales a nivel europeo y mundial. Con todas estas iniciativas, Triumph pone de manifiesto su determinación por garantizar que los motoristas y aficionados al motociclismo de todo el mundo puedan seguir disfrutando de la moto de manera responsable durante muchos años.

Entradas recientes

Belchite, testimonio de la Guerra Civil Española, se viene abajo

En octubre de 2023 visité Belchite viejo, el pueblo zaragozano que fue arrasado por el ejército republicano en la Guerra… Leer más

22 enero, 2025

La nueva Vespa 946 Snake viene con una elegancia glacial

Vespa presenta la Vespa 946 Snake, una nueva reinterpretación en edición limitada del icónico modelo, encarnando la esencia del invierno… Leer más

22 enero, 2025

Presentación del Team Gresini Racing MotoGP con Álex Márquez y Fermín Aldeguer

El nuevo proyecto del Gresini Racing MotoGP 2025, con Alex Márquez y Fermín Aldeguer, que sustituye a Marc Márquez, fichado… Leer más

20 enero, 2025

Éxito de KH-7 en el Dakar con el triunfo de Juvanteny, Criado y Ribas en Mission 1000

KH-7 culmina un exitoso Dakar 2025, la prueba más dura del mundo, con una victoria en Mission 1000 y un… Leer más

20 enero, 2025

12.920 razones para asistir a La Leyenda, la concentración motera invernal de Cantalejo

Acudir a La Leyenda, la concentración motera invernal que se celebra en Cantalejo, es una tradición. Allí, lo que más… Leer más

17 enero, 2025

Nasser Al-Attiyah logra la primera victoria para Dacia en el Rally Dakar

Dacia Sandriders se ha proclamado por primera vez vencedor de una etapa del Rally Dakar, tras la magnífica actuación de… Leer más

15 enero, 2025